Škoda Elroq już się przygotowuje i wkrótce trafi na rynek

Będzie plasował się między Škoda Epiq, miejskim modelem, który marka z Czech wkrótce zaprezentuje, a Škoda Enyaq iV, i jest już na finiszu ostatnich testów przed fazą produkcji, która trafi do salonów. Mowa o Škoda Elroq, samochodzie, którego nazwa powstała ze skrócenia słów „Electric” i „Karoq”, i który będzie w pełni elektryczny.

Wiemy już, że to właśnie ten model zadebiutuje z językiem stylistycznym Modern Solid marki, którego zapowiedzią był niedawno koncept Vision 7S. Na zdjęciach udostępnionych przez markę przed testem na torze widać nowy grill. Może być podświetlany. To właśnie w tym miejscu umieszczono radar i przednią kamerę.

Z przodu zastosowano także nowe reflektory Full LED. Opcjonalnie można zamówić reflektory Matrix LED o podzielonym wzorze. Platforma, na której opiera się nowy model, to dobrze znana platforma MBE grupy Volkswagen. Pozwala ona osiągnąć długość 4,48 metra, dzięki czemu auto jest nieco mniejsze od Škoda Enyaq.

Model może być wyposażony w felgi 19 lub 21 cali, w zależności od preferencji kierowcy. Jeśli chodzi o wnętrze, wciąż niewiele wiemy o tym, co się w nim znajdzie. Cyfrowe zegary wyświetlane są na pięciocalowym ekranie oraz na wyświetlaczu Head Up Display, który wykorzystuje technologię rzeczywistości rozszerzonej. Centralny ekran ma 13 cali.

Selektor biegów umieszczono na konsoli środkowej, co ułatwia jego obsługę. Jeśli chodzi o materiały użyte we wnętrzu, warto zauważyć, że 78% z nich pochodzi z recyklingu. Kolejną cechą jest pojemność bagażnika, która wynosi 470 litrów, a po złożeniu foteli sięga 1.580 litrów.

Cztery wersje Škoda Elroq

Model będzie oferowany w czterech wariantach mocy: 125, 150, 210 i 220 kW, dzięki czemu kupujący będzie mógł wybrać moc, która mu odpowiada. Dostępne będą trzy pakiety baterii o pojemności 55 kWh, 66 kWh i 82 kWh, przy czym ta ostatnia w dwóch najmocniejszych wersjach. Wszystkie baterie obsługują ładowanie mocą do 175 kW, więc ta o największej pojemności może być gotowa do użycia w zaledwie 28 minut.

Aby usprawnić ładowanie, wprowadzono funkcję wstępnego kondycjonowania, dzięki czemu bateria jest w optymalnym stanie do ładowania w każdej chwili. Przy ładowaniu prądem przemiennym moc może sięgać 11 kW, a czas ładowania wynosi od 5,5 do 8 godzin.

Ostateczna cena modelu nie jest jeszcze znana, ale spodziewany jest poziom około 30.000 euro, z uwzględnieniem dopłat z programu MOVES III. Sprzedaż ruszy przed końcem 2024 roku, a pierwsze dostawy zaplanowano na 2025 rok.

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverSkoda Elroq6 wersji · od 34 530 €