Škoda FUNstar, pick-up oparty na Fabii, na 34. Zlocie GTI nad jeziorem Wörthersee

Škoda FUNstar

34. Zlot GTI nad jeziorem Wörthersee, który odbędzie się w dniach 13–16 maja 2015 roku, będzie miejscem, w którym Škoda zaprezentuje prototyp FUNstar wykonany przez 23 uczniów Szkoły Zawodowej Škoda Auto. W projekcie wsparli ich szef designu Škody Jozef Kabaň oraz dyrektor produkcji marki Michael Oeljeklaus.

To już drugi rok, w którym uczniowie Škody realizują takie przedsięwzięcie, ponieważ poprzedni projekt zakończył się powstaniem Škody Citijet, miejskiego sportowego kabrioletu zbudowanego na bazie Škody Citigo. To świetna okazja do rysowania, projektowania, rozwijania pomysłów i dyskutowania o możliwych rozwiązaniach, dając pełną swobodę kreatywności w tworzeniu wyjątkowego, szczególnego samochodu.

Škoda FUNstar to pick-up oparty na Škodzie Fabii. Jej beztroski, zabawny wygląd sprawia, że koncepcja jest pojazdem rzucającym się w oczy dzięki charakterystycznemu nadwoziu. Przód wyposażono w podwójne soczewki reflektorów z technologią LED oraz zielone paski LED jako światła do jazdy dziennej.

Škoda FUNstar

Maska ma otwory wentylacyjne dla silnika, które nadają jej bardzo sportowy charakter. Z tyłu przestrzeń ładunkowa, choć wydaje się niewielka, jest wystarczająco pojemna, by pomieścić duże przedmioty podczas transportu. Tylne lampy również wykonano w technologii LED. Samochód wyposażono w 17-calowe felgi aluminiowe Gemini 18″ pochodzące z Octavii RS. Zastosowano lakiery metalizowane stalowoszary i księżycowobiały w połączeniu z zielonym kolorem, aby nadać mu wyróżniający się charakter.

Wnętrze czerpie z takich elementów jak system audio o mocy 1400 watów, sportowa kierownica oraz akcenty w kolorach stalowoszarym i księżycowobiałym w wykończeniu. Sportowy charakter widoczny jest także w kabinie. Do Škody FUNstar wybrano benzynowy silnik 1.2 TSI o mocy 122 KM współpracujący ze dwusprzęgłową skrzynią biegów o siedmiu przełożeniach.

Szkoła Zawodowa Škody w Mladá Boleslav została otwarta w 1927 roku, i od tego czasu ukończyło ją około 22 000 studentów. Projekt „Trainee Car” łączy teorię z praktyką. Oferuje trzy- lub czteroletnie programy szkoleniowe dla młodych ludzi, skupione na zagadnieniach technicznych. Po pomyślnym ukończeniu szkolenia Škoda oferuje stałe zatrudnienie wszystkim absolwentom.

Źródło | Škoda