SsangYong Tivoli otrzymuje LPG do swojej nowej jednostki napędowej 1.2 T o mocy 128 KM
Nowy silnik 1.2 T o mocy 128 KM, który kilka miesięcy temu trafił do SsangYong Tivoli, będzie teraz mógł także korzystać z LPG jako paliwa i uzyskać naklejkę ECO

LPG staje się dziś bardzo dobrym wyborem przy zakupie pojazdu o umiarkowanym zużyciu paliwa, który pozwala pokonać dużą liczbę kilometrów, a jednocześnie emituje mniej spalin, dzięki czemu można korzystać z naklejki ECO, szczególnie przydatnej w dużych miastach. Jedynym problemem może być znalezienie stacji paliw oferującej to paliwo, choć coraz łatwiej je spotkać, ponieważ coraz więcej marek i kierowców stawia na LPG.
W maju tego roku SsangYong poinformował, że jego model Tivoli zacznie montować nowy aluminiowy blok G12T, opracowany we współpracy z AVL i Bosch, czyli trzycylindrowy silnik benzynowy o mocy 128 KM i momencie obrotowym 230 Nm dostępnym w zakresie od 1750 do 3500 obr./min. SsangYong mocno stawia na LPG i teraz, podobnie jak jednostka 1.5 T o mocy 163 KM w Tivoli oraz dwie inne dostępne w Korando, nowy silnik 1.2 T o mocy 128 KM będzie mógł także korzystać z LPG jako paliwa.

W zeszłym roku mogliśmy sprawdzić na własnej skórze, jak Tivoli radzi sobie na LPG. Wówczas używano dawnego, wolnossącego silnika 1.6 o pojemności 1600 cm³, który również dawał 128 KM, i pozostawił nam bardzo dobre wrażenia. Z tą nową jednostką, która jest jeszcze bardziej wydajna, osiągi będą znacznie lepsze, a także pozwoli ona, jednym przyciskiem w kabinie, wybrać, czy chcemy jeździć na benzynie, czy na LPG. SsangYong Tivoli ma dwa zbiorniki: jeden o pojemności 50 litrów na benzynę i drugi, zbiornik o pojemności 46 litrów w bagażniku na LPG, który nieco zmniejsza pojemność, ale bagażnik nadal pozostaje przestronny.
Ta jednostka 1.2 T o mocy 128 KM, przystosowana do LPG, będzie dostępna w wersjach wyposażenia Line, Urban i Premium SsangYong Tivoli, zawsze w połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Natomiast wersje Urban i Limited będą powiązane z silnikiem 1.5 T o mocy 163 KM i sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów, przy czym w wersji Limited można także wybrać sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów. Niezależnie od wybranej wersji SsangYong Tivoli będzie standardowo wyposażony w zestaw systemów wspomagania jazdy i bezpieczeństwa SsangYong SASS, obejmujący m.in. system automatycznego awaryjnego hamowania, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu, system utrzymania pasa ruchu, system ostrzegania o zbliżaniu się do pojazdu poprzedzającego oraz system alarmu o odstępie bezpieczeństwa.
SsangYong Tivoli z silnikiem 1.2 T LPG jest już dostępny w hiszpańskich salonach w cenie od 15 150 euro, z uwzględnieniem kampanii promocyjnych, w wersji wyposażenia Line.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych