يعتمد SsangYong Tivoli غاز البترول المسال (LPG) لمحركه الجديد 1.2 T بقوة 128 حصان

يُعد غاز البترول المسال اليوم خيارًا جيدًا جدًا عند اقتناء سيارة تسجل استهلاكًا معتدلًا وتتيح لنا قطع عدد كبير من الكيلومترات، إلى جانب انبعاثات أقل، ومن ثم الاستفادة من شارة ECO البيئية التي تكون مفيدة بوجه خاص في المدن الكبرى. وقد تكون العقبة الوحيدة هي العثور على محطة وقود تتوفر فيها هذه المادة، غير أنها أصبحت تتوفر بسهولة أكبر مع تزايد عدد العلامات التجارية والسائقين الذين يراهنون على غاز البترول المسال.

خلال شهر مايو الماضي، أعلنت SsangYong أن طراز Tivoli سيبدأ بتركيب كتلة الألومنيوم الجديدة G12T المطورة بالتعاون مع AVL وBosch، وهو محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات بقوة 128 حصان وعزم دوران 230 نيوتن متر متاح بين 1.750 و3.500 دورة في الدقيقة. وتراهن SsangYong بقوة على غاز البترول المسال، والآن، شأنه شأن المحرك 1.5 T بقوة 163 حصانًا في Tivoli والمحركين الآخرين المتاحين لسيارة Korando، سيتمكن المحرك الجديد 1.2 T بقوة 128 حصانًا من استخدام غاز البترول المسال كوقود.

في العام الماضي أتيحت لنا الفرصة للتحقق بأنفسنا من أداء Tivoli عند استخدامه لغاز البترول المسال، إذ كان يعمل حينها بالمحرك القديم سعة 1.600 سم³ ذي الشفط الطبيعي، والذي يوفر أيضًا 128 حصانًا، وقد تركنا ذلك انطباعًا جيدًا جدًا. ومع هذا المحرك الجديد، وبما أنه كتلة أكثر كفاءة، سيكون الأداء أفضل بكثير، وسيتيح لنا أيضًا، بضغطة زر واحدة في المقصورة، اختيار ما إذا كنا نريد القيادة بالبنزين أو بغاز البترول المسال. تُزوَّد SsangYong Tivoli بخزانين، أحدهما بسعة 50 لترًا مخصص للبنزين والآخر خزان بسعة 46 لترًا في صندوق الأمتعة لغاز البترول المسال، وهو وإن قلّل بعض السعة فسنظل نحتفظ بصندوق أمتعة واسع.

يمكن ربط هذا المحرك 1.2 T بقوة 128 حصانًا المكيّف للعمل بغاز البترول المسال بالتجهيزات Line وUrban وPremium لسيارة SsangYong Tivoli، مع العمل دائمًا بالتزامن مع ناقل حركة يدوي بست سرعات؛ في حين ترتبط تجهيزات Urban وLimited بالمحرك 1.5 T بقوة 163 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، مع الإشارة إلى أن تجهيزة Limited تتيح أيضًا اختيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي بست سرعات. وبغض النظر عن التجهيزة المختارة، تأتي SsangYong Tivoli بشكل قياسي بمجموعة أنظمة مساعدة القيادة والسلامة SsangYong SASS التي تشمل، من بين أنظمة أخرى، نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام التحذير من مغادرة المسار، ونظام البقاء في المسار، ونظام تنبيه الاقتراب من المركبة الأمامية، ونظام تنبيه مسافة الأمان.

أصبحت SsangYong Tivoli بمحرك 1.2 T GLP متاحة الآن في وكالات السيارات الإسبانية بسعر يبدأ من 15.150 يورو، مع احتساب الحملات الترويجية، للتجهيزة Line.