O SsangYong Tivoli adota o GPL para a sua nova motorização 1.2 T de 128 CV

O GPL afirma-se hoje como uma opção muito válida na hora de adquirir um veículo que registe um consumo contido e que, ao mesmo tempo, nos permite percorrer um grande número de quilómetros; além disso, tem menos emissões e, por consequência, beneficia da etiqueta ECO, especialmente útil nas grandes cidades. O único quebra-cabeças pode ser encontrar um posto de abastecimento que disponha deste combustível, embora cada vez seja mais fácil encontrá-lo, já que são cada vez mais as marcas e os condutores que apostam no GPL.

Durante o passado mês de maio, a SsangYong anunciou que o seu modelo Tivoli passaria a montar o novo bloco de alumínio G12T, desenvolvido em colaboração com a AVL e a Bosch, um motor a gasolina de três cilindros de 128 CV de potência e 230 Nm de binário disponível entre 1.750 rpm e 3.500 rpm. A SsangYong é uma marca que aposta fortemente no GPL e agora, tal como a motorização 1.5 T de 163 CV do Tivoli e outras duas disponíveis para o Korando, o novo motor 1.2 T de 128 CV também poderá usar GPL como combustível.

No ano passado pudemos comprovar em primeira mão como se comportava o Tivoli com GPL, então com o antigo motor atmosférico de 1.600 cc que também debita 128 CV, e a experiência deixou-nos muito boa impressão. Com esta nova motorização, e por se tratar de um bloco ainda mais eficiente, o rendimento será bastante melhor e permitir-nos-á, com apenas um botão no interior, escolher se queremos circular com gasolina ou com GPL. O SsangYong Tivoli tem dois depósitos: um de 50 litros destinado à gasolina e outro de 46 litros no porta-bagagens para o GPL que, embora reduza um pouco a capacidade, continua a oferecer um porta-bagagens amplo.

Esta motorização 1.2 T de 128 CV adaptada ao GPL poderá associar-se aos acabamentos Line, Urban e Premium do SsangYong Tivoli, trabalhando sempre em conjunto com a caixa manual de seis velocidades; já os acabamentos Urban e Limited ficam associados à motorização 1.5 T de 163 CV com caixa automática de seis velocidades, embora convenha dizer que o acabamento Limited também permite escolher a caixa automática de seis velocidades. Independentemente do acabamento escolhido, o SsangYong Tivoli equipa de série o conjunto de sistemas de assistência à condução e de segurança SsangYong SASS, que inclui, entre outros, o Sistema de travagem automática de emergência, o Sistema de aviso de saída de faixa, o Sistema de manutenção na faixa, o Sistema de aviso de aproximação ao veículo da frente e o Sistema de alerta de distância de segurança.

O SsangYong Tivoli com a motorização 1.2 T GPL já está disponível nos concessionários espanhóis com um preço que parte dos 15.150 euros, campanhas incluídas, para o acabamento Line.