Le SsangYong Tivoli adopte le GPL pour sa nouvelle motorisation 1.2 T de 128 CV

Le GPL s’impose aujourd’hui comme une option très valable lorsqu’on souhaite acquérir un véhicule à la consommation maîtrisée, tout en permettant de parcourir un grand nombre de kilomètres. Il présente en outre moins d’émissions et permet ainsi de bénéficier de la vignette ECO, particulièrement utile dans les grandes villes. La seule difficulté peut être de trouver une station-service proposant ce carburant, même si on le trouve de plus en plus facilement, car de plus en plus de marques et de conducteurs optent pour le GPL.

Au cours du mois de mai dernier, SsangYong annonçait que son modèle Tivoli commencerait à recevoir le nouveau bloc en aluminium G12T, développé en collaboration avec AVL et Bosch, un moteur essence à trois cylindres de 128 CV de puissance et 230 Nm de couple disponible entre 1 750 tr/min et 3 500 tr/min. SsangYong mise fortement sur le GPL et, désormais, comme la motorisation 1.5 T de 163 CV du Tivoli et les deux autres disponibles pour le Korando, le nouveau moteur 1.2 T de 128 CV pourra également utiliser le GPL comme carburant.

L’année dernière, nous avons pu constater de visu les performances du Tivoli au GPL, à l’époque avec l’ancien moteur atmosphérique de 1 600 cm³ qui délivre également 128 CV, et nous en avions gardé un très bon souvenir. Avec cette nouvelle motorisation, plus efficace encore, les performances seront meilleures et il suffira d’appuyer sur un bouton à l’intérieur pour choisir de rouler à l’essence ou au GPL. Le SsangYong Tivoli est équipé de deux réservoirs : un de 50 litres pour l’essence et un autre réservoir de 46 litres dans le coffre pour le GPL qui, bien qu’il réduise un peu la capacité, laisse tout de même un coffre spacieux.

Cette motorisation 1.2 T de 128 CV adaptée au GPL sera associée aux finitions Line, Urban et Premium du SsangYong Tivoli, toujours avec la boîte manuelle à six rapports ; tandis que les finitions Urban et Limited seront associées à la motorisation 1.5 T de 163 CV avec boîte automatique à six rapports, même si, sur la finition Limited, il est également possible de choisir la boîte automatique à six rapports. Quelle que soit la finition choisie, le SsangYong Tivoli sera équipé de série de l’ensemble des systèmes d’aide à la conduite et de sécurité SsangYong SASS, qui comprend notamment le système de freinage d’urgence automatique, le système d’alerte de franchissement de ligne, le système de maintien dans la voie, le système d’alerte de véhicule précédent qui avance ou l’alerte de distance de sécurité.

Le SsangYong Tivoli avec la motorisation 1.2 T GPL est déjà disponible chez les concessionnaires espagnols, à partir de 15 150 euros, campagnes incluses, pour la finition Line.