Stellantis będzie produkować duże samochody dostawcze dla Toyota w Europie

Stellantis i Toyota osiągnęły porozumienie w sprawie produkcji dużych samochodów dostawczych. Będą one wytwarzane w Europie i skierowane na rynek europejski. To nie pierwsza współpraca obu grup, które już wcześniej współpracowały przy opracowywaniu kompaktowych i średnich samochodów dostawczych.

Jednak te vany pojawią się dopiero w 2024 roku. Produkcja odbywać się będzie w zakładzie Gliwice w Polsce oraz w zakładzie Atessa we Włoszech. Modele powstałe w wyniku tego partnerstwa będą sprzedawane pod japońską marką, co będzie jej pierwszym wejściem w ten segment.

Nie ma żadnych szczegółów dotyczących tego pojazdu użytkowego, ale spodziewamy się, że będzie bardzo podobny do modeli Stellantis, takich jak Citroën Jumper, Peugeot Boxer czy Fiat Ducato. Wszystkie one zostały zaprezentowane w 2006 roku, są oferowane w kilku rozmiarach i różnych rozstawach osi, a także mają wariant z napędem elektrycznym.

Patrząc na strategię, jaką Toyota realizuje z ProAce City i ProAce, nowy duży samochód dostawczy Toyota będzie podążać drogą wyznaczoną przez modele Stellantis. Aby je odróżnić, z pewnością zawrze jakiś detal z języka projektowego Toyota.

Owocna współpraca

Współpraca między Toyota a Stellantis przy produkcji pojazdów użytkowych rozpoczęła się w 2012 roku od średniego samochodu dostawczego produkowanego w fabryce Stellantis w Hordain (Francja). W 2019 roku współpracę rozszerzono o kompaktowe pojazdy użytkowe wytwarzane w zakładzie w Vigo.

Gamę uzupełnia ten duży pojazd użytkowy, który wykorzysta technologię i produkcję Stellantis, aby wzmocnić swoją obecność w tym segmencie. W jej ramach znajdziemy Proace, Proace City oraz pick-up Hilux, dzięki czemu oferta będzie kompletna i zaspokoi potrzeby każdego rodzaju użytkowników.