ستقوم شركة Stellantis بتصنيع شاحنات توصيل كبيرة لصالح Toyota في أوروبا

توصلت Stellantis وToyota إلى اتفاق لتصنيع شاحنات توصيل كبيرة. وستُصنع هذه الشاحنات في أوروبا وستستهدف السوق الأوروبية. ولا تُعد هذه أول شراكة بين المجموعتين، إذ سبق لهما التعاون في تطوير شاحنات توصيل متوسطة وصغيرة الحجم.

ومع ذلك، لن تصل هذه الشاحنات قبل عام 2024. وسيجري تصنيعها في مصنع غليفيتشه في بولندا، وفي مصنع أتيسا في إيطاليا. وستُباع الطرازات الناتجة عن هذه الشراكة بعلامة التجارية اليابانية، لذلك ستكون أول دخول لها إلى هذا القطاع.

لا توجد تفاصيل بشأن هذه المركبة التجارية، لكن من المتوقع أن تكون شبيهة جدًا بطرازات Stellantis، مثل Citroën Jumper وPeugeot Boxer وFiat Ducato. وقد قُدمت جميعها عام 2006، وتُعرض بـأحجام متعددة وقواعد عجلات مختلفة، ولها أيضًا نسخة بنظام دفع كهربائي.

وإذا نظرنا إلى الاستراتيجية التي تتبعها Toyota مع ProAce City وProAce، فإن شاحنة التوصيل الكبيرة الجديدة من Toyota ستسير على نهج طرازات Stellantis. ولتمييزها، سيتضمن تصميمها على الأرجح بعض عناصر لغة التصميم الخاصة بـToyota.

شراكة مثمرة

بدأ التعاون بين Toyota وStellantis في إنتاج المركبات التجارية عام 2012 بمركبة تجارية متوسطة الحجم تُصنع في مصنع Stellantis في أوردان (فرنسا). وفي عام 2019 توسّع التعاون ليشمل الشاحنات الصغيرة المدمجة التي تُصنع في مصنع فيغو.

وتكتمل الفئة بإضافة هذه الشاحنة الكبيرة، التي ستستفيد من تكنولوجيا Stellantis وإنتاجها لتعزيز حضورها في هذه الفئة. وتضم هذه الفئة أيضًا Proace وProace City وبيك أب Hilux، لتقدم حلًا لكل نوع من المستخدمين.