Tak wygląda ProPILOT firmy Nissan, który zostanie wprowadzony w 2027 roku
Nissan przygotowuje aktualizację systemu wspomagania kierowcy ProPILOT, która trafi na rynek w 2027 roku i poprawi bezpieczeństwo podczas prowadzenia pojazdu

Nissan przygotowuje nowy system wspomagania kierowcy, który nadal będzie nosił nazwę ProPILOT i zostanie zaktualizowany, aby zaoferować więcej innowacji technologicznych, które zwiększą bezpieczeństwo i ułatwią jazdę. Umożliwi on nawet jazdę autonomiczną w określonych sytuacjach, dzięki czemu ta aktualizacja jest naprawdę interesująca.
Ta aktualizacja ProPILOT opiera się na trzech kluczowych elementach: zaawansowanym wykorzystaniu sztucznej inteligencji, mapowaniu o wysokiej precyzji oraz systemie zapobiegania kolizjom. Wśród technologii wykorzystywanych w tym systemie wyróżnia się oprogramowanie Ground Truth Perception oraz Wayve AI Driver. Te dwa rozwiązania zostały zaprojektowane tak, aby sprostać najbardziej złożonym wyzwaniom drogowym, jakie mogą wystąpić zarówno w środowisku miejskim, jak i na drodze poza miastem.

Z kolei Ground Truth Perception wykorzystuje nowoczesny lidar. Odpowiada on za mapowanie otoczenia pojazdu z pełną precyzją. Dzięki temu narzędziu pojazd analizuje otoczenie w czasie rzeczywistym, identyfikując potencjalne zagrożenia i szybko i skutecznie reagując na każde ryzyko. Bezpieczeństwo tego systemu jest bardzo wysokie, a ryzyko wypadków zostaje znacząco ograniczone.
Oprogramowanie Wayve AI Driver jest mózgiem i sercem ProPILOT. Zostało opracowane przez firmę Wayve i opiera się na modelu sztucznej inteligencji, który jest trenowany na podstawie rzeczywistych doświadczeń z jazdy. Wdrożono generatywną sztuczną inteligencję, aby system mógł dostosowywać się do nowych scenariuszy i zapewniać płynną, wydajną jazdę. Ciągłe uczenie się pozwala systemowi pokonywać najtrudniejsze wyzwania na drodze, poprawiając jakość jazdy.
ProPILOT, który zostanie wprowadzony w 2027 roku, nie tylko będzie posiadał najlepszą technologię dostępną obecnie, ale także posłuży jako podstawa do wprowadzania ulepszeń w przyszłych wersjach systemu. Celem jest rozwijanie technologii, które pozwolą wkrótce osiągnąć bardziej wydajną jazdę autonomiczną, gotową do praktycznego zastosowania w bardzo bliskiej przyszłości.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro