Test BMW X3 M50 2025: najlepszy wybór, jeśli wygrałeś na loterii i nie wiesz, co zrobić z 90.000€
Z przyspieszeniem 0-100 km/h w zaledwie 4,6 sekundy nowy BMW X3 M50 xDrive wyposażony jest w zawieszenie adaptacyjne M oraz mechanizm różnicowy M Sport, a wszystko to za cenę 89.000
Mieliśmy niesamowitą okazję przetestować nie byle jaką, lecz czwartą generację BMW X3, jeden z najbardziej ikonicznych modeli niemieckiej marki, który dzięki tej czwartej generacji ma zrewolucjonizować segment premium średniej wielkości SUV-ów i jeszcze bardziej utrudnić życie głównym rywalom. Ta nowa generacja prezentuje się z odświeżonym, bardzo atrakcyjnym wzornictwem, nowoczesną technologią i wszechstronną ofertą napędów, które dzięki niewielkiemu wsparciu hybrydowemu pozwalają uzyskać upragnioną naklejkę ECO DGT.

Nowy, imponujący design
Nowy BMW X3 przyjmuje czystszą i bardziej masywną stylistykę, wyróżniającą się poprawionymi proporcjami i wyrafinowaną estetyką. Jest o 34 mm dłuższy, o 29 mm szerszy i o 25 mm niższy od poprzednika, a jego masa wynosi 2 tony i 300 gramów.
Z przodu charakterystyczny grill nerkowy zawiera opcjonalne podświetlane elementy BMW Iconic Glow, uzupełnione adaptacyjnymi reflektorami LED o kanciastym kształcie i niebieskich detalach. Boki mają smukłe linie, a tył łączy nowoczesny wygląd z tylnymi lampami w kształcie litery T oraz wyraźnie zaznaczonym spojlerem dachowym. Zrezygnowano również z oznaczenia XDrive w wersjach z napędem na cztery koła – we wszystkich.
Dla wymagających marka BMW oferuje aż osiem lakierów metalizowanych oraz wykończenia Frozen dostępne wyłącznie w gamie BMW Individual, a także felgi aluminiowe od 18 do 21 cali. Nadwozie i podwozie są teraz sztywniejsze, a w wersji M50 zastosowano kilka wzmocnień wraz z zawieszeniem adaptacyjnym M. Ta wersja wyposażona jest również w cztery prawdziwe końcówki wydechu o średnicy 90 mm.

Premium we wnętrzu, najwyższej klasy
Kabina na nowo definiuje luksus dzięki wysokiej jakości materiałom, takim jak tapicerka ze skóry z recyklingu oraz opcjonalny panel z tkanego poliestru. Wnętrze zawiera znaną zakrzywioną Pantalla BMW, łączącą 12,3-calowy zestaw wskaźników z 14,9-calowym ekranem dotykowym.
Konsola środkowa została przeprojektowana, by zmaksymalizować ergonomię, i posiada personalizowane podświetlenie ambientowe oraz kontrastowe detale. System operacyjny BMW 9 oferuje funkcje takie jak QuickSelect oraz bezprzewodową obsługę Apple CarPlay® i Android Auto™.
Przestrzeń ładunkowa również robi wrażenie – pojemność sięga 1.700 litrów (1.600 litrów w wersji hybrydowej). Ponadto dostępne opcje wyposażenia obejmują trzystrefową klimatyzację, system audio Harman Kardon i stały panoramiczny dach.

Silniki dla każdego
Nowy BMW X3 wyróżnia się szeroką gamą jednostek napędowych, zaprojektowanych z myślą zarówno o miłośnikach efektywności, jak i prędkości:
- BMW X3 30e xDrive Hybryda plug-in: Łączy silnik benzynowy 2.0 litra z silnikiem elektrycznym, generując 299 KM i zasięg elektryczny do 90 km. Idealny dla tych, którzy szukają wszechstronności i niskiej emisji (21 g/km).
- BMW X3 M50 xDrive M Performance: Dzięki 6-cylindrowemu silnikowi 3.0 litra oferuje 398 KM i przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,6 sekundy. Prawdziwy klejnot dla miłośników osiągów.
- Opcje Diesel i benzyna: Od 197 KM w X3 20d po 208 KM w X3 20i – wszystkie wersje wyposażono w lekki system hybrydowy 48V, a więc naklejkę ECO i napęd na cztery koła BMW xDrive.

Nowe technologie
Nowy BMW X3 podnosi standardy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy. Standardowo oferuje systemy takie jak asystent unikania kolizji czołowych, ostrzeganie o zmianie pasa oraz Parking Assistant z kamerą cofania.
Dla wymagających dostępne są zaawansowane opcje, takie jak asystent utrzymania pasa ruchu, Driving Assistant Professional i Parking Assistant Professional, które pozwalają manewrować pojazdem za pomocą smartfona.

Ceny gamy BMW X3
- 20 xDrive (benzyna, ECO): 63.100 €
- 20d xDrive (diesel, ECO): 64.900 €
- 30e xDrive (hybryda plug-in, CERO): 66.700 €
- M50 xDrive (benzyna, ECO): 89.000 €
Opinia i premiera na rynku w 2025 roku
Nowy BMW X3 będzie produkowany w zakładach w Spartanburgu (USA) i Rosslyn (RPA), zgodnie z procesami zrównoważonymi, które stawiają na oszczędność zasobów. Jego premiera w Europie i USA jest zaplanowana na koniec 2024 roku, a na inne rynki trafi od stycznia 2025 roku.
Galeria zdjęć BMW X3 M50
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych