Essai BMW X3 M50 2025 : la meilleure option si vous avez gagné au loto et ne savez pas quoi faire avec 90 000 €

Nous avons eu l’incroyable opportunité d’essayer rien de moins que la quatrième génération du BMW X3, l’un des modèles les plus emblématiques de la marque allemande, qui, avec cette quatrième génération, promet de révolutionner le segment des SUV premium de taille moyenne et de compliquer encore davantage la tâche de ses principaux rivaux. En effet, cette nouvelle génération se présente avec un design renouvelé et très attrayant, une technologie de pointe et une offre mécanique polyvalente qui, grâce à la petite assistance hybride, obtient la précieuse vignette ECO de la DGT.

Un nouveau design imposant

Le nouveau BMW X3 adopte un design plus épuré et robuste, qui se distingue par des proportions améliorées et une esthétique sophistiquée. Il est désormais 34 mm plus long, 29 mm plus large et 25 mm plus bas que son prédécesseur, avec un poids de 2 tonnes et 300 kilogrammes.

À l’avant, la calandre en forme de rein emblématique intègre des éléments rétroéclairés en option BMW Iconic Glow et se complète de projecteurs LED adaptatifs aux lignes anguleuses et aux détails bleus. Les flancs présentent des lignes épurées, tandis que l’arrière combine un design moderne avec des feux arrière en forme de T et un becquet de toit proéminent. La dénomination XDrive a également été supprimée sur les versions à transmission intégrale, qui sont désormais toutes concernées.

Pour les plus exigeants, BMW propose jusqu’à huit couleurs métallisées et des finitions Frozen exclusives à sa gamme BMW Individual, ainsi que des jantes en alliage allant de 18 à 21 pouces. La carrosserie et le châssis sont désormais plus rigides et, sur la version M50, plusieurs renforts sont présents grâce à la suspension M Adaptative. Cette version intègre également quatre sorties d’échappement réelles de 90 mm de diamètre.

Un intérieur premium, parmi les meilleurs

L’habitacle redéfinit l’expérience du luxe avec des matériaux de haute qualité, comme des revêtements en cuir recyclé et un panneau optionnel en polyester tissé. L’habitacle comprend le célèbre écran incurvé de BMW, qui intègre un combiné d’instruments de 12,3 pouces et un écran tactile de 14,9 pouces.

La console centrale a été repensée pour maximiser l’ergonomie et intègre un éclairage d’ambiance personnalisable ainsi que des détails contrastés. Le système d’exploitation BMW 9, avec des fonctions telles que QuickSelect et la compatibilité sans fil avec Apple CarPlay® et Android Auto™.

L’espace de chargement ne reste pas en retrait, avec une capacité allant jusqu’à 1 700 litres (1 600 litres sur la version hybride). Par ailleurs, les options d’équipement comprennent une climatisation trois zones, un système audio Harman Kardon et un toit panoramique fixe.

Des motorisations pour tous les goûts

Le nouveau BMW X3 se distingue par sa vaste gamme de motorisations, conçues pour satisfaire aussi bien les amoureux de l’efficacité que ceux de la vitesse :

• BMW X3 30e xDrive Hybride rechargeable : associe un moteur essence 2.0 litres à un moteur électrique, pour une puissance de 299 CV et une autonomie électrique allant jusqu’à 90 km. Idéal pour ceux qui recherchent polyvalence et faibles émissions (21 g/km).
• BMW X3 M50 xDrive M Performance : doté d’un moteur 6 cylindres de 3.0 litres, il développe 398 CV et accélère de 0 à 100 km/h en seulement 4,6 secondes. Un véritable bijou pour les passionnés de performance.
• Options Diesel et Essence : de 197 CV pour le X3 20d à 208 CV pour le X3 20i, toutes les versions sont équipées d’une technologie hybride légère 48V et donc de la vignette ECO ainsi que de la transmission intégrale BMW xDrive.

Nouvelles innovations technologiques

Le nouveau BMW X3 élève les standards en matière de sécurité et d’aide à la conduite. De série, il intègre des systèmes tels que l’assistant de collision frontale, l’alerte de franchissement de ligne et le Parking Assistant avec caméra de recul.

Pour les plus exigeants, les options avancées comme l’assistant de maintien dans la voie, le Driving Assistant Professional et le Parking Assistant Professional permettent de manœuvrer le véhicule depuis un smartphone.

Prix de la gamme BMW X3

• 20 xDrive (Essence, ECO) : 63 100 €
• 20d xDrive (Diesel, ECO) : 64 900 €
• 30e xDrive (Hybride rechargeable, CERO) : 66 700 €
• M50 xDrive (Essence, ECO) : 89 000 €

Avis et arrivée sur le marché en 2025

Le BMW X3 sera fabriqué dans les usines de Spartanburg (États-Unis) et de Rosslyn (Afrique du Sud), selon des procédés durables qui privilégient la préservation des ressources. Son lancement en Europe et aux États-Unis est prévu pour la fin de 2024, tandis qu’il arrivera sur d’autres marchés à partir de janvier 2025.

Galerie d’images BMW X3 M50

Fiche technique de cette voiture

CrossoverBMW X35 versions · à partir de 65 050 €