Egzemplarz Lamborghini Revuelto również trafia w ręce Mansory, a oni przedstawiają nam to cudo

W świecie supersamochodów mamy na myśli kilka marek. Te, które zawsze przychodzą nam na myśl, gdy mowa o tego typu samochodach. Lamborghini z pewnością jest jedną z nich. Lamborghini Revuelto to jeden z najbardziej wyróżniających się modeli marki, więc nie dziwi, że trafił w ręce jednego z najbardziej prestiżowych tuningowców na świecie, Mansory.

Mansory Initiate powstał właśnie na bazie tego modelu, który marka przeprojektowała, aby nadać mu bardziej dynamiczny wygląd i zwiększyć jego całkowitą moc. Revuelto otrzymał od tuningowca dużą liczbę elementów personalizacji, które nadają mu jeszcze bardziej wyjątkowy charakter.

Na bokach tego modelu znajdziemy nowe wloty powietrza, a także dyfuzory, które nadają mu jeszcze bardziej dynamiczny wygląd, jeśli to w ogóle możliwe. Karbon jest materiałem, z którego wykonano wszystkie te elementy, dzięki czemu zapewniono niewielką masę, lżejszą, niż można by się spodziewać.

W tylnej części widoczny jest nowy dyfuzor, lepiej dopasowany do dodatkowych osiągów modelu. Dyfuzor ten, współpracując z nowym spojlerem, pozwala zwiększyć docisk aerodynamiczny na tylnej osi, utrzymując samochód mocno przyklejony do drogi. Oba elementy są oczywiście wykonane z widocznego karbonu.

Jeśli chodzi o felgi, zastosowano felgi FV.10 o nowym wzornictwie. Mają rozmiar 10 x 21 cali z przodu i 12,5 x 22 cale z tyłu. Są obute w opony o rozmiarach 265/30 ZR21 oraz 355/25ZR22. Dzięki tej kombinacji uzyskuje się dużą stabilność nawet przy wysokich prędkościach.

Spersonalizowane wnętrze

Nabywcy tego zmodyfikowanego Lamborghini Revuelto mogą również wybrać kilka elementów wnętrza do personalizacji. Dzięki temu można uzyskać bardzo wysoki poziom personalizacji i mieć samochód niepowtarzalny, bez odpowiednika na całym świecie.

Osiągi

Osiągi Mansory Initiate zostały zwiększone, dzięki czemu wolnossący silnik V12 o pojemności 6,5 litra osiąga 880 CV i maksymalny moment obrotowy 725 Nm. Ten silnik współpracuje z trzema silnikami elektrycznymi, dwoma umieszczonymi na osi przedniej i jednym na tylnej, dzięki czemu łączna moc przekracza 1000 CV, osiągając 1070 CV.

Wszystkie zmiany wprowadzono w silniku spalinowym, dlatego układ elektryczny pozostał bez zmian. Dzięki temu doznania z jazdy tym supersamochodem pozostają nienaruszone, a poczucie prowadzenia hybrydy o wysokich możliwościach jest jeszcze lepsze niż w przypadku modelu standardowego.

Prędkość maksymalna, jaką osiąga ten supersamochód, wynosi 354 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h to 2,4 s. Zużycie paliwa wynosi 12,9 l/100 km, a emisja spalin to 307 g/km.