To jest AERWINS XTurismo, latający motocykl, który może wkrótce trafić na rynek

Na imprezach motoryzacyjnych można zobaczyć najnowsze nowości w dziedzinie mobilności, ale także inne, znacznie ciekawsze rzeczy. Na przykład coraz częściej spotyka się pojazdy latające, będące czymś pośrednim między samochodem (lub motocyklem) a dronem. Na Detroit Auto Show nie mogło zabraknąć takiego przykładu, dlatego mogliśmy zobaczyć latający motocykl, który wkrótce może trafić na rynek amerykański.

AERWINS XTurismo chce stać się zarówno pojazdem rekreacyjnym, jak i pojazdem do nadzoru dla instytucji rządowych. Jest w stanie przewieźć jedną osobę i jest wyposażony w szeroką gamę czujników oraz najnowocześniejszą technologię, aby móc oferować różne rozwiązania mobilnościowe, które mogą stać się rzeczywistością w krótkim czasie.

Silnik hybrydowy

W przeciwieństwie do innych podobnych modeli, AERWINS XTurismo wyposażony jest w silnik hybrydowy. Dzięki temu działa zarówno na energii elektrycznej, jak i na benzynie. Pozwala to na większy zasięg niż w przypadku podobnych pojazdów. Nie podano mocy silników, wiadomo jednak, że może wykonać lot trwający do 40 minut, z maksymalną prędkością 100 km/h, przewożąc jednego pasażera.

Masa tego pojazdu wynosi 299 kg, co należy wziąć pod uwagę, ponieważ ma to znaczenie przy swobodnym poruszaniu się. Ten typ pojazdów napotyka jednak kilka problemów w użytkowaniu w rzeczywistym świecie. Po pierwsze, istnieje kilka przeszkód o charakterze prawnym. Pojazd latający wymaga specjalnego zezwolenia w wielu krajach. Może to ograniczyć jego użytkowanie do zamkniętych przestrzeni, co nie byłoby złą wiadomością.

Jego zastosowanie jako pojazdu do nadzoru byłoby dobrym rozwiązaniem i utorowałoby drogę do jego komercjalizacji. Drugim problemem jest cena. Ten model kosztuje 777 000 dolarów, dlatego jest dostępny tylko dla nielicznych szczęśliwców. Tych, którzy mogą prowadzić na przykład hipersamochód.

W Japonii nie jest wymagane specjalne zezwolenie, dlatego na tym rynku mógłby mieć szersze zastosowanie. W Stanach Zjednoczonych natomiast trzeba przejść szkolenie, aby mieć możliwość pilotowania takiego pojazdu latającego. Aby ułatwić jego wprowadzenie na rynek amerykański, planuje się wypuszczenie mniejszej wersji o mniejszym zasięgu. Mogłaby ona kosztować 50 000 dolarów, co ułatwiłoby jej zakup.

W Europie będzie to trudniejsze, ale tego typu inicjatywy z pewnością otwierają bardzo interesujące perspektywy, które będą coraz bardziej obecne. Nie był to jedyny dron, jaki można było zobaczyć na Detroit Auto Show, ale być może jest on najciekawszy, ponieważ jego wygląd przypomina motocykl, a nie bardziej tradycyjną kabinę.