هذه هي AERWINS XTurismo، دراجة طائرة قد تصل قريبًا إلى السوق

في فعاليات صناعة السيارات يمكن رؤية أحدث الابتكارات في مجال التنقل، ولكن أيضًا أشياء أخرى أكثر طرافة. على سبيل المثال، أصبح من الطبيعي أكثر فأكثر رؤية المركبات الطائرة، التي تقع في منتصف الطريق بين السيارة (أو الدراجة النارية) والطائرة بدون طيار. ولم يكن من الممكن أن يغيب مثال على ذلك عن معرض ديترويت، لذلك تمكنّا من رؤية دراجة نارية طائرة، قد تصل قريبًا إلى السوق الأمريكية.
تسعى AERWINS XTurismo لأن تصبح مركبة للترفيه ومركبة للمراقبة للمؤسسات الحكومية على حد سواء. وهي قادرة على نقل شخص واحد، ومزودة بمجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار وتقنيات متطورة لكي تتمكن من تقديم حلول تنقل مختلفة يمكن أن تتحول إلى واقع في وقت قصير.

محرك هجين
على عكس النماذج المشابهة الأخرى، تتميز AERWINS XTurismo بـمحرك هجين. لذلك فهي تعمل بالكهرباء والبنزين معًا. وهذا يمنحها مدى قيادة أكبر من المركبات المشابهة الأخرى. لم يُعلن عن قوة محركاتها، لكن من المعروف أنها قادرة على التحليق لمدة تصل إلى 40 دقيقة، بسرعة قصوى تبلغ 100 كم/ساعة، مع نقل راكب واحد.
يبلغ وزن هذه المركبة 299 كجم، وهو أمر يجب أخذه في الاعتبار لأن هذا مهم عند الرغبة في التحرك بحرية. لكن هذا النوع من المركبات يواجه عدة مشكلات عند استخدامه في العالم الحقيقي. أولًا، هناك عدة عوائق ذات طابع قانوني. فالمركبة الطائرة تحتاج إلى تصريح خاص في العديد من البلدان. وهذا قد يحصر استخدامها في الأماكن المغلقة، وهو ما لن يكون خبرًا سيئًا.

يُعد استخدامها كـمركبة مراقبة خيارًا جيدًا وسيمهد الطريق لتسويقها. والمشكلة الأخرى هي السعر. فهذا الطراز يكلف 777.000 دولار، لذا لا يكون في متناول سوى قلة محظوظة، أولئك الذين يمكنهم قيادة سيارة خارقة السرعة مثلًا.
في اليابان لا يُشترط تصريح خاص، لذلك قد يكون انتشارها أوسع في ذلك السوق. أما في الولايات المتحدة فمن الضروري الحصول على تدريب لامتلاك إمكانية قيادة إحدى هذه المركبات الطائرة. ولتحسين إطلاقها في الولايات المتحدة، من المتوقع طرح نسخة أصغر وبمدى أقل. وقد يكون سعرها 50.000 دولار، مما يجعل الحصول عليها أسهل.
في أوروبا سيكون الأمر أصعب، لكن هذا النوع من المبادرات يفتح مساحات مثيرة للاهتمام ستكون بالتأكيد أكثر حضورًا. لم تكن هذه الطائرة بدون طيار الوحيدة التي شوهدت في معرض ديترويت، لكنها ربما تكون الأكثر إثارة للاهتمام لأن شكلها كدراجة نارية، بدلًا من امتلاكها مقصورة أكثر تقليدية.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات