Toyota Supra: więcej szczegółów na temat jego powrotu

Od kilku miesięcy krążą pogłoski o nadejściu nowego Toyota Supra, tym razem zaprojektowanego we współpracy z BMW, i wygląda na to, że te plotki powoli nabierają kształtu. Przynajmniej tak sądzimy po przeczytaniu kilku artykułów opublikowanych w japońskich mediach branżowych.
Mówi się, opowiada się, plotkuje się, że nowy Toyota Supra nabiera kształtu i że będzie dostępny za około trzy lata, z udziałem niemieckiego producenta, który przyczynił się do powstania wielu elementów, dzięki którym samochód stanie się potężną i wydajną maszyną.
Niemcy będą mieli zatem następcę BMW Z4 Roadster, podczas gdy Toyota otrzyma nową generację Supry, na którą czekamy. Oba modele oparte są na tej samej koncepcji, dostosowanej do cech każdej z marek.
Toyota ma już czterocylindrowy silnik z turbosprężarką, ale ten, który trafi do nowej Supry, pochodzić będzie od BMW. Japończycy z kolei zajmą się opracowaniem części hybrydowej obu samochodów, która będzie składać się z dwóch generatorów elektrycznych umieszczonych na każdej osi, wykorzystujących energię kinetyczną hamowania do wytworzenia prądu, który będzie magazynowany w kondensatorze.
Dzięki temu silnik zyska na mocy podczas przyspieszania, osiągając moc nieco ponad 350 KM. Co więcej, samochód będzie wyposażony w dwa silniki z wektorowaniem momentu obrotowego na przedniej osi oraz jeden na tylnej, co potwierdza napęd na wszystkie cztery koła.
Skrzynię biegów również dostarczy BMW, tworząc w ten sposób dwa modele, które będą łączyć to, co najlepsze w obu firmach, oferując kupującym o najwyższych wymaganiach gwarancję, że zyskają najmocniejsze atuty obu marek.
Choć o niemieckim modelu nie ma żadnych informacji, podejrzewa się, że nowa Toyota Supra może opierać się na Toyota FT-1, koncepcie zaprezentowanym na ostatnim Salonie w Detroit, który widnieje na początku tego artykułu. Do roku 2017 jeszcze daleko, ale z pewnością w najbliższych miesiącach pojawią się kolejne wiadomości na ten temat. Będziemy uważnie śledzić sprawę.
Źródło | Toyota
Via | Car Scoops
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny