Maszyna czasu: 3 samochody z przebiegiem poniżej 1000 km i prawie 20 lat

Po artykule, który opublikowaliśmy kilka dni temu, dotyczącym Toyota Supry z 1990 roku wystawionej na sprzedaż z zaledwie 150 km na liczniku, autor tego tekstu zaczął się zastanawiać.

I po kilku godzinach poszukiwań znaleźliśmy 3 samochody, dzięki którym można cofnąć się o prawie 20 lat, zachowując wrażenie jazdy nowym autem.

Trzy samochody, które wam pokażemy, są obecnie na sprzedaż w różnych częściach Niemiec, jednego z krajów, w których można znaleźć najwięcej i najlepsze używane samochody.
Są to trzy pojazdy niemieckiego pochodzenia (BMW, Mercedes-Benz i Volkswagen), które mają kilka wspólnych cech. Żaden z nich nie przekracza 1000 km przebiegu, mają ponad 15 lat, a ich cena jest znacznie wyższa niż średnia.

Pierwszy egzemplarz to BMW wyprodukowany w kwietniu 1995 roku. Jest to 320i E36 z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem o mocy 150 KM. Licznik pokazuje zdumiewającą wartość 404 km, co oznacza, że jego ewentualny nowy właściciel będzie właściwie pierwszym użytkownikiem. W swoim czasie ten BMW kosztował nieco ponad 50 000 marek, czyli prawie 30 000 euro. Obecnie jego cena sprzedaży wynosi około 20 000.

W porównaniu z tradycyjnym rynkiem używanych samochodów mamy do czynienia z bardzo dużą przeceną, ale to cena, którą trzeba zapłacić za to, by mieć nowe 320i wyposażone m.in. w podgrzewane fotele, felgi BBS i komputer pokładowy. Zostawiamy link, na wypadek gdybyście chcieli mu się przyjrzeć.

Drugi samochód to prawdziwy klasyk klasy średnio-wyższej. Jest to Mercedes-Benz E220 Cabrio z generacji W124. Naprawdę ekskluzywny, wyróżnia się niskim przebiegiem, zaledwie 962 km. Cena sprzedaży to oczywiście prawdziwy kaprys, sięgający 59 000 euro. Za tę sumę dziś można kupić nowy model Klasy E Cabrio, czyli jego odpowiednik z XXI wieku.

Wygląd jest oczywiście nienaganny. To egzemplarz bardzo zadbany, pomalowany w szary kolor typowy dla lat 90., z polerowanymi felgami aluminiowymi, co nadaje mu jeszcze bardziej “retro” charakteru.
Wnętrze emanuje jakością ze wszystkich stron. Mówimy o jednym z ostatnich “Mercedes z dawnych lat“, z tych, które znajdowały się o kilka szczebli ponad średnią. Oto link.

Na koniec przedstawiamy prawdopodobnie najmniej używany Golf w historii. Mowa o Golfie Mk.III z silnikiem 1.8 i specjalną wersją wyposażenia “Bon Jovi”. Chociaż nie wyróżnia się niczym szczególnym, wskazanie licznika przyciąga uwagę już z daleka. Mówimy o Golfie z 1996 roku z zaledwie 30 kilometrami na liczniku.

Ten samochód to dosłownie nowy egzemplarz. Przy takim przebiegu Golf prawdopodobnie przejechał tylko z fabryki na plac i do salonów, w których był wystawiony. Oczywiście jego wygląd jest absolutnie nienaganny, a wnętrze prawdopodobnie nie było użytkowane przez nikogo poza dwiema lub trzema osobami. Choć wyposażenie nie jest zbyt bogate (nie ma nawet klimatyzacji ani elektrycznych szyb), cena sprzedaży wynosi 11 900 euro.

Mówimy o kwocie, za którą dziś można kupić nowego Pola, który pod każdym względem góruje nad tym Golfem, liczącym 18 lat. Ale bez wątpienia ten pojazd jest przeznaczony dla kaprysznego zamożnego miłośnika Golfów, który będzie o niego dbał jak o skarb. Z pewnością retro aura, jaką emanują te trzy samochody, jest dziś nie do podrobienia, gdy auta zamieniły się w coś w rodzaju “ogromnego sprzętu AGD”.

Źródło | Opracowanie własne i mobile.de