Type 00: choć może to brzmieć niewiarygodnie, to jest Jaguar, i tak będą wyglądać przyszłe modele tej marki

Czysta karta i nowy start. Przynajmniej takie wrażenie sprawia Jaguar tego, co zamierza zrobić w swojej nowej strategii, by się „przeobrazić” jako marka. Widzieliśmy już premierę nowej tożsamości wizualnej, równie przełomowej, co odważnej. A nowy Jaguar Type 00 potwierdza to, co jest już prawdziwą deklaracją intencji. Zapomnij o tym, co znałeś z Jaguar do tej pory. W przyszłości to, co nadejdzie, będzie przypominać ten prototyp, zaprezentowany nie na salonie samochodowym, lecz podczas Miami Art Week. To już daje nam pojęcie, dokąd zmierzają sprawy…

Zobaczymy, czy ta zmiana kursu pomoże Jaguar się przeobrazić i odzyskać tożsamość, która obecnie wydaje się zagubiona. Jeśli chodzi o to, by zacząć od hałasu – znasz to powiedzenie, że „byle mówili, nawet źle” – to bez wątpienia im się to udało. Być może to właśnie ta droga.

Zapowiedź nowego samochodu produkcyjnego, który zostanie wprowadzony w 2025 roku

Jaguar zapowiada zarys przyszłego samochodu produkcyjnego, elektrycznego GT z czterema drzwiami, który zostanie zaprezentowany pod koniec 2025 roku i nie trafi do sprzedaży przed wiosną 2026. Czyni to za pomocą Type 00, coupé nawiązującego do samochodu, który najlepiej oddaje istotę marki… i to, kim chce ponownie być: legendarnego E-Type. Po pierwsze, w nazwie modelu, dzięki przedrostkowi „Type”. Ciekawostką jest, że podwójne „zero” odnosi się do emisji z nieistniejącej rury wydechowej – to samochód elektryczny – oraz do „zerowego samochodu”, którym ma być nowa linia marki.

Ale w proporcjach Type 00 jest też coś z E-Type, z tą wydłużoną maską i cofniętym stanowiskiem kierowcy. Choć niektórzy widzą też powiązania z modelami Range Rover, a nawet z samym Tesla Cybertruckiem w niektórych detalach stylistyki. Szczerze mówiąc, ja, będąc pasjonatem klasycznych Jaguar – E-Type jest moim ulubionym samochodem wszech czasów – nie widzę podobieństwa do żadnego Jaguar z przeszłości… ani do żadnego nowoczesnego samochodu. Prawdę mówiąc, pierwsze wrażenie, jakie wywarł na mnie teaser, którym marka zapowiedziała nowy model, na którym widać było wyłącznie tył, to skojarzenie z pompą ciepła…

Nowa platforma Jaguar Electric Architecture: do 770 km zasięgu

TYPE 00, oprócz śmiałych linii, w których łączą się kanciaste kształty z bardzo „przemysłowym” grillem, felg o średnicy 23 cali oraz efektownych elementów, takich jak mosiężne sztabki, które rozkładają się, odsłaniając kamery w lusterkach, gdy są potrzebne, łamie utarte schematy dzięki rozwiązaniom takim jak klapa bagażnika bez szyby tylnej czy różowy kolor wybrany do prezentacji prototypu. Wnętrze nie ustępuje mu w tym zakresie, choć w tym przypadku jest jeszcze bardziej „prototypowe” niż część zewnętrzna. Motoryzowane ekrany, które chowają się, gdy nie są potrzebne, fotele o pływającej konstrukcji… Zobaczymy, co z „nowoczesnych” linii prototypu zostanie zachowane, gdy pojawi się samochód produkcyjny.

Pewne jest natomiast, że wykorzysta nową platformę JEA (Jaguar Electric Architecture), o której wiadomo bardzo niewiele. Istnieją już prototypy w fazie testów, a w Jaguar wskazują, że ich przyszłe GT produkcyjne osiągnie homologowany zasięg WLTP wynoszący do 770 km, z możliwością odzyskania do 320 km w zaledwie 15 minut dzięki superszybkiemu ładowaniu. Miłośnicy motoryzacji, a zwłaszcza pasjonaci dawnych Jaguar, będą czekać w nieskończoność.

Jaguar Type 00 – Galeria zdjęć