Udział rynkowy pojazdów elektrycznych w Norwegii nadal rośnie, ustanawiając nowy rekord w kwietniu

W kwietniu Norwegia ponownie pobiła własny rekord, osiągając udział pojazdów elektrycznych w całkowitej sprzedaży na poziomie 98,6 procent. Choć może to brzmieć zaskakująco, z 11 103 pojazdów zarejestrowanych w kraju w tym miesiącu 10 952 miało napęd w pełni elektryczny.

Ten odsetek przewyższa wyniki z poprzednich miesięcy i ustanawia nowy rekord, po tym jak w lutym udział pojazdów elektrycznych w całkowitej sprzedaży wyniósł 98 procent, a w marcu 98,4 procent. Warto też zauważyć, że według Rady Informacji o Ruchu Drogowym (OFV) we wszystkich prowincjach kraju udział pojazdów elektrycznych przekroczył 95 procent. Szczególnie wyróżnia się Østfold z wynikiem 99,3 procent, podczas gdy po drugiej stronie skali Finnmark, na północy kraju, odnotował 95,1 procent.

Kolejnym istotnym faktem jest to, że choć łączna liczba rejestracji spadła o 1,6 procent w porównaniu z kwietniem poprzedniego roku, sprzedaż pojazdów elektrycznych wzrosła o 1,7 procent. Liczba rejestracji pojazdów z jakimkolwiek innym napędem niż elektryczny jest już w kraju praktycznie marginalna: w kwietniu zarejestrowano zaledwie 87 samochodów z silnikiem diesla, 31 z silnikiem benzynowym, 20 hybryd plug-in oraz kilka klasycznych hybryd więcej.

„Po raz pierwszy obserwujemy dwa kolejne rekordy udziału pojazdów elektrycznych na rynku w Norwegii. Przy udziale przekraczającym 95 procent we wszystkich regionach kraju nie ma już wątpliwości: zdecydowana większość Norwegów wybiera już pojazd elektryczny, kupując nowy samochód. Kluczowymi czynnikami, które to umożliwiły, są cena, technologia i dostępność. To doskonała wiadomość dla bezpieczeństwa ruchu drogowego w kraju.”

Volkswagen prowadzi w kwietniu, a Tesla w ujęciu narastającym od początku roku

Jeśli chodzi o modele elektryczne najchętniej wybierane przez norweskich kierowców, w kwietniu rejestracje rozłożyły się bardziej równomiernie niż w poprzednich miesiącach. Niekwestionowanym liderem był Volkswagen ID.4 z 781 egzemplarzami, za nim uplasował się Toyota Urban Cruiser z 583 egzemplarzami, a podium zamknął Volkswagen ID.3 z 543. BMW iX3 był natomiast ulubionym modelem premium Norwegów. W zestawieniu TOP 10 znalazły się także Toyota bZ4X, Honda C-HR+, Škoda Elroq, VW ID.7, Tesla Model Y oraz Ford Explorer. Pięć z tych dziesięciu modeli korzysta z platformy MEB marki Volkswagen, a trzy należą do Toyota.

Na koniec warto zaznaczyć, że od początku 2026 roku Tesla nadal dominuje na norweskim rynku, z 5652 egzemplarzami Model Y i 2062 Model 3. Producent z USA zwykle osiąga najwyższą sprzedaż pod koniec każdego kwartału, dlatego można oczekiwać, że w maju i czerwcu liczba pojazdów tej marki zarejestrowanych w Norwegii znacząco wzrośnie.

Za Tesla, w ujęciu narastającym od początku roku, plasuje się bZ4X marki Toyota z 1974 egzemplarzami, a następnie Volkswagen ID.4, Toyota Urban Cruiser oraz Volvo EX40.