#5 Smart Samochody elektryczne Testy SUV
Test Smart #5 BRABUS 2025: elektryczny SUV, który redefiniuje markę. Duży, mocny i 646 KM
Smart #5 BRABUS 2025 nie jest tym Smart, który znaliśmy. Dzięki 646 KM, imponującej stylistyce i najnowocześniejszej technologii ten elektryczny SUV redefiniuje to, co marka może zaoferować
Kiedy myślimy o Smart, wielu z nas nadal wyobraża sobie kompaktowe miejskie auta, zaprojektowane do zwinnej jazdy po mieście. Jednak wraz z premierą Smart #5 BRABUS 2025 ten obraz całkowicie się zmienia. Ten pięciomiejscowy elektryczny SUV to prawdziwa deklaracja intencji: nie tylko jest większy i mocniejszy od każdego wcześniejszego modelu Smart, ale też oferuje zaawansowaną technologię i moc bez precedensu dla tej marki.
Pierwsze, co rzuca się w oczy przy Smart #5, to jego rozmiar. Długość 4,70 metra, szerokość 1,92 metra i wysokość 1,64 metra sprawiają, że to auto odchodzi od małych miejskich modeli, z którymi Smart zawsze była kojarzona. Ten model ma rozstaw osi wynoszący 2,90 metra, co plasuje go w większym segmencie, bezpośrednio naprzeciw rywali takich jak Volkswagen ID.4 czy Tesla Model Y. Dla porównania: Smart #5 jest o 30 centymetrów dłuższy od Mercedes-Benz EQB. Ta różnica w rozmiarach odczuwalna jest nie tylko w estetyce, ale także w przestronności i pojemności bagażnika. Bagażnik oferuje do 630 litrów (przy złożonych tylnych siedzeniach), co w zupełności wystarcza na długie podróże i codzienne użytkowanie w rodzinie, a dodatkowo ma przedni schowek o pojemności 72 litrów, idealny na drobne przedmioty i akcesoria.

Wersja BRABUS Smart #5 dysponuje mocą 646 KM (478 kW) pod maską, co pozostawia w tyle wszelkie porównania z tradycyjnymi modelami Smart. Niemal dziewięciokrotnie mocniejsza niż legendarny Smart fortwo, ta wersja elektrycznego SUV-a łamie wszelkie schematy. Jej moc nie tylko robi wrażenie, ale jest także wspierana przez napęd na obie osie, realizowany przez dwa silniki elektryczne, co pozwala Smart #5 przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,8 sekundy po aktywowaniu funkcji Launch Control. Te osiągi plasują go w tej samej lidze co giganci tacy jak Hyundai IONIQ 5 N czy Porsche Macan Turbo, choć Smart #5 wyróżnia się oferowaniem najlepszego stosunku mocy do ceny: dostępny od 62 640 €, w porównaniu do 78 000 € za Hyundai i ponad 116 000 € za Porsche.
Design: obecność i charakter
Wnętrze Smart #5 BRABUS odzwierciedla podejście Premium, które marka przyjęła w tym modelu. Wyposażenie obejmuje trzy ekrany o wysokiej rozdzielczości: jeden do wskaźników prędkości, drugi do systemu multimedialnego i trzeci dla wyświetlacza Head-Up, który rzutuje najważniejsze informacje bezpośrednio na przednią szybę. Pojazd oferuje także panoramiczny dach, system audio Sennheiser Signature z 20 głośnikami oraz pełną łączność z Apple CarPlay i Android Auto, dzięki czemu podróż jest równie przyjemna co wydajna. To samochód, który, choć zachowuje charakterystyczny rys Smart, wyewoluował i wyrósł na tyle, by być traktowany poważnie jako konkurent w segmencie elektrycznych SUV-ów. Podczas naszego testu, zarówno w mieście, jak i na trasie, spojrzenia przechodniów nie pozostawały bez echa. Jeśli coś ten samochód naprawdę komunikuje, to fakt, że został zaprojektowany, by się wyróżniać.
Jeśli chodzi o jakość materiałów, Smart wykonała świetną robotę. Wnętrze
#5
emanuje subtelnym luksusem. Wykończenia są wysokiej jakości, z czystym designem i logicznym rozmieszczeniem elementów sterujących. Przestrzeń wewnętrzna, zarówno dla pasażerów z przodu, jak i z tyłu, jest zaskakująco duża jak na SUV tej klasy, a płaska podłoga ułatwia wsiadanie i wysiadanie. Poczucie przestronności jest wyraźne, co naprawdę docenia się podczas długich tras.
Technologia: zaawansowana i dostępna
Jedną z cech, które najbardziej wyróżniają Smart #5
, jest technologia. Ten model jako pierwszy w ofercie marki posiada
Smart Cockpit, najnowocześniejszy cyfrowy interfejs. Samochód ma dotykowy ekran o przekątnej 13,8 cala umieszczony na środku deski, a obok niego cyfrowy panel o przekątnej 12,3 cala, który zastępuje tradycyjne zegary. Technologia rozpoznawania twarzy, służąca do ustawiania fotela i lusterek, to imponujący detal, dodający komfortu i personalizacji. System multimedialny obejmuje także Apple CarPlay i Android Auto, zapewniając stałą łączność.
Wyświetlacz
Head-Up
to kolejny wyróżnik, który rzuca najważniejsze informacje na przednią szybę, abyś nie musiał odrywać wzroku od drogi. A jeśli mowa o komforcie, klimatyzacja oraz podgrzewane i wentylowane fotele zapewniają przyjemną podróż w każdych warunkach. Ponadto Smart #5 wyposażono w znakomity system audio Sennheiser z 20 głośnikami i maksymalną mocą 2000 W.

Osiągi elektryczne: prędkość i zasięg
Jako w pełni elektryczny pojazd, Smart #5 posiada
tylny silnik elektryczny
o mocy 340 KM (250 kW) w podstawowej wersji, ale dostępna jest też mocniejsza wersja z 587 KM (433 kW) i napędem na obie osie, z silnikami na każdej z nich. Przekłada się to na imponujące przyspieszenie jak na auto tych rozmiarów. Podczas naszego testu Smart #5 osiągnął 100 km/h w 5,5 sekundy, co jest wynikiem godnym uwagi dla SUV-a o takiej masie i gabarytach.
Jeśli chodzi o zasięg,
Smart #5
jest wydajnym i praktycznym autem na co dzień. W wersji z baterią 100 kWh zasięg wynosi 590 km WLTP. Podczas rzeczywistego testu udało nam się przejechać ponad 400 km w mieszanym cyklu jazdy, co pokazuje, że ten SUV ma wystarczający zasięg na długie podróże bez częstego ładowania.
System ładowania to jeden z jego mocnych punktów, a być może najmocniejszy: jest to jeden z
najszybciej ładujących się modeli
spośród wszystkich sprzedawanych obecnie w Hiszpanii. Platforma 800 V pozwala na ultraszybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 400 kW, co umożliwia naładowanie auta zaledwie w 18 minut od 10% do 80%.
Nie tylko moc…
W kwestii dynamiki Smart #5 to prawdziwa
bestia
. Przy łącznej mocy
646 KM
nie jest to może najbardziej rozsądny wybór pod względem efektywności, ale na pewno jest najbardziej zabawny. Model ten posiada silnik elektryczny o dużej pojemności, który reaguje z zaskakującą zwinnością pomimo swoich rozmiarów. Przyspieszenie jest natychmiastowe, a reakcja na drodze jest na zupełnie innym poziomie. Najbardziej zaskakuje to, jak ten SUV, tradycyjnie kojarzony z komfortem, zamienia się w maszynę czystej frajdy po wciśnięciu pedału gazu, z pewnymi odczuciami kołysania ze względu na jego masę i rozmiary, co bardzo dobrze maskuje duży rozstaw osi oraz umieszczenie baterii w podłodze pojazdu.
Ponadto model ten korzysta z całej
technologii i doświadczenia
, które wnieśli jego partnerzy
Geely
i Mercedes-Benz, co daje mu nowoczesną platformę. Bateria jest nie tylko niezwykle wydajna, ale też zapewnia realistyczny zasięg jak na auto tych rozmiarów i mocy, dzięki możliwości szybkiego ładowania oraz inteligentnemu zarządzaniu energią. Podczas testu sprawdziliśmy, że Smart #5 nie tylko pokonuje długie dystanse, ale robi to bez wysiłku.
Innym detalem, który czyni ten model wyjątkowym, jest współpraca z BRABUS, słynnym tuningowcem, który zamienia samochody w dzieła sztuki na kołach. Smart #5 oferuje ekskluzywne
dekoracyjne modyfikacje
, które czynią go jeszcze bardziej atrakcyjnym, podnosząc jego estetykę na wyższy poziom.
Smart #5 nie ogranicza się tylko do asfaltu. Jego napęd na obie osie w połączeniu z wysokiej jakości zawieszeniem pozwala mu sprostać bardziej wymagającym terenom. Samochód posiada kilka trybów jazdy, w tym
funkcję Off-Road
, która umożliwia wypady poza asfalt bez utraty komfortu i bezpieczeństwa. Dla miłośników wypoczynku SUV ten ma także funkcję Camping, pozwalającą cieszyć się chwilami odpoczynku lub czasem spędzonym wysokiej jakości z rodziną lub przyjaciółmi podczas podróży. Samochód staje się idealnym towarzyszem wyjazdów, dopasowując się do potrzeb tych, którzy szukają wyjątkowych doświadczeń zarówno w środku, jak i poza drogą.
Galeria zdjęć SMART #5 BRABUS
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro