La cuota de mercado del vehículo eléctrico en Noruega sigue subiendo marcando un nuevo récord en abril

Javier Cantagalli     6 mayo 2026     3 min.
La cuota de mercado del vehículo eléctrico en Noruega sigue subiendo marcando un nuevo récord en abril

Las cifras registradas demuestran que la transición hacia la movilidad eléctrica en Noruega es una realidad consolidada que se extiende a todo el territorio.

En abril, Noruega volvió a batir su propio récord, alcanzando una cuota de mercado del vehículo eléctrico respecto del total de las ventas del 98.6 por ciento. Por sorprendente que parezca, la realidad fue que de los 11.103 vehículos matriculados en el país en ese mes, 10.952 contaban con un sistema de propulsión totalmente eléctrico.

Este porcentaje supera los registros de los meses anteriores, marcando un nuevo récord, después de que en febrero la cuota de mercado de los vehículos eléctricos respecto del total de las ventas fuese del 98 por ciento, y en marzo del 98.4 por ciento. Señalar, por otro lado, que según el Consejo de Información de Tráfico Vial (OFV), en todas las provincias del país la cuota de mercado de los vehículos eléctricos fue superior al 95 por ciento. Destacando especialmente el caso de Østfold, con un 99.3 por ciento, mientras que en el otro lado de la balanza, Finnmark, en el norte del país, registró un 95.1 por ciento.

Volkswagen Id.4 Gtx Id (6)

Otro dato importante a tener en cuenta es que aunque el total de matriculaciones bajó un 1.6 por ciento respecto a abril del año anterior, las ventas de vehículos eléctricos crecieron un 1.7 por ciento. El número de matriculaciones de vehículos con cualquier otro sistema de propulsión que no sea eléctrico es ya prácticamente marginal en el país, con tan solo 87 vehículos diésel matriculados en el país durante el pasado mes de abril, 31 con motor de combustión de gasolina, 20 híbridos enchufables y unos pocos híbridos convencionales más.

“Por primera vez vemos dos récords consecutivos en la cuota de mercado de los eléctricos en Noruega. Con más del 95 por ciento en todas las regiones del país, ya no hay duda: la inmensa mayoría de los noruegos elige ya un vehículo eléctrico cuando compra un coche nuevo. Los factores clave que han propiciado esta situación son el precio, la tecnología y la disponibilidad. Esta es una excelente noticia para la seguridad vial del país.”

Volkswagen lidera el mes de abril y Tesla el acumulado del año

En lo que respecta a los modelos eléctricos más demandados por los conductores noruegos, durante el pasado mes de abril las matriculaciones estuvieron más repartidas que en meses anteriores. El líder indiscutible fue el Volkswagen ID.4 con 781 unidades, seguido del Toyota Urban Cruiser con 583 unidades, completando el podio en tercera posición el Volkswagen ID.3 con 543. El BMW iX3 fue, por otro lado, el modelo premium preferido de los noruegos. En el TOP10 encontramos también al Toyota bZ4X, Honda C-HR+, Škoda Elroq, VW ID.7, Tesla Model Y y al Ford Explorer. Cinco de estos diez modelos utilizan la plataforma MEB de Volkswagen, y tres son de Toyota.

Tesla Model Y Performance 2025 00005

Señalar, por último, que en lo que va de 2026, Tesla sigue dominando en el mercado noruego con 5.652 unidades del Model Y y 2.062 del Model 3. El fabricante estadounidense suele alcanzar las cifras de ventas más elevadas al final de cada trimestre, por lo que podemos esperar que en mayo y junio el número de vehículos de la marca matriculados en Noruega se incremente considerablemente.

Por detrás de Tesla, en el acumulado del año nos encontramos al bZ4X de Toyota con 1.974 unidades, seguido por el Volkswagen ID.4, el Toyota Urban Cruiser y el Volvo EX40.

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