Der Marktanteil von Elektrofahrzeugen in Norwegen steigt weiter und erreicht im April einen neuen Rekord

Im April hat Norwegen seinen eigenen Rekord erneut übertroffen, mit einem Marktanteil von Elektrofahrzeugen am Gesamtabsatz von 98,6 Prozent. So überraschend es klingen mag: Von den 11.103 Fahrzeugen, die im Land in diesem Monat zugelassen wurden, verfügten 10.952 über einen rein elektrischen Antrieb.

Dieser Prozentsatz übertrifft die Werte der Vormonate und markiert einen neuen Rekord, nachdem der Marktanteil der Elektrofahrzeuge am Gesamtabsatz im Februar bei 98 Prozent und im März bei 98,4 Prozent lag. Laut dem norwegischen Verkehrsinformationsrat (OFV) lag der Marktanteil der Elektrofahrzeuge außerdem in allen Provinzen des Landes über 95 Prozent. Besonders hervorzuheben ist Østfold mit 99,3 Prozent, während am anderen Ende der Skala Finnmark im hohen Norden des Landes 95,1 Prozent verzeichnete.

Ein weiterer wichtiger Aspekt: Obwohl die Gesamtzahl der Neuzulassungen gegenüber April des Vorjahres um 1,6 Prozent zurückging, stiegen die Verkäufe von Elektrofahrzeugen um 1,7 Prozent. Die Zahl der Neuzulassungen von Fahrzeugen mit einem anderen als rein elektrischen Antrieb ist im Land inzwischen praktisch unbedeutend: Im vergangenen April wurden lediglich 87 Dieselfahrzeuge, 31 Benziner, 20 Plug-in-Hybride und einige wenige weitere Vollhybride zugelassen.

„Zum ersten Mal sehen wir zwei aufeinanderfolgende Rekorde beim Marktanteil von Elektrofahrzeugen in Norwegen. Mit über 95 Prozent in allen Regionen des Landes besteht kein Zweifel mehr: Die große Mehrheit der Norweger entscheidet sich beim Neuwagenkauf bereits für ein Elektrofahrzeug. Die wichtigsten Faktoren für diese Entwicklung sind Preis, Technik und Verfügbarkeit. Das ist eine hervorragende Nachricht für die Verkehrssicherheit im Land.“

Volkswagen führt im April und Tesla im Jahresverlauf

Bei den von norwegischen Fahrern am meisten nachgefragten Elektromodellen waren die Neuzulassungen im vergangenen April breiter verteilt als in den Vormonaten. Unangefochtener Spitzenreiter war der Volkswagen ID.4 mit 781 Einheiten, gefolgt vom Toyota Urban Cruiser mit 583 Einheiten; das Podium vervollständigte der Volkswagen ID.3 mit 543 Einheiten. Der BMW iX3 war übrigens das bevorzugte Premium-Modell der Norweger. In den TOP 10 finden sich außerdem der Toyota bZ4X, der Honda C-HR+, der Škoda Elroq, der VW ID.7, der Tesla Model Y und der Ford Explorer. Fünf dieser zehn Modelle nutzen die MEB-Plattform von Volkswagen, drei stammen von Toyota.

Abschließend ist festzuhalten, dass Tesla im bisherigen Verlauf des Jahres 2026 mit 5.652 Einheiten des Model Y und 2.062 des Model 3 weiterhin den norwegischen Markt dominiert. Der US-Hersteller erreicht seine höchsten Verkaufszahlen in der Regel am Ende jedes Quartals, weshalb wir erwarten können, dass die Zahl der Neuzulassungen dieser Marke in Norwegen im Mai und Juni deutlich steigt.

Hinter Tesla liegt im Jahresverlauf der bZ4X von Toyota mit 1.974 Einheiten auf dem zweiten Platz, gefolgt vom Volkswagen ID.4, dem Toyota Urban Cruiser und dem Volvo EX40.