Volkswagen przywraca klamki drzwi: uważają, że ich usunięcie było błędem
Dyrektor generalny Volkswagen uważa, że nie powinno się przeprojektowywać klamek drzwi, a jego modele elektryczne powrócą do tradycyjnego wzornictwa.

Innowacja stała się sztandarem wielu marek, które chcą, by ich modele były bardziej atrakcyjne dla potencjalnych nabywców. Jednak stała się także przeszkodą dla niektórych z tych nabywców, którzy zniechęcają się do modeli uznawanych za zbyt innowacyjne, zawierających elementy obce temu, do czego są przyzwyczajeni.
Volkswagen przekonał się, że wielu potencjalnych nabywców się wycofuje z powodu elementu projektu, który im nie odpowiada. Klamki drzwi schowane w drzwiach, niewidoczne na pierwszy rzut oka, nie podobają się potencjalnym nabywcom.

Klamki schowane w nadwoziu, na granicy zniknięcia
Polityka wielu marek polegała na wprowadzaniu tego dekoracyjnego elementu do projektów nowych modeli. Okazało się jednak, że to rozwiązanie zostało zakwestionowane na kilku rynkach. Z jednej strony zauważono, że wielu nabywców woli modele rozpoznawalne, z tradycyjnymi klamkami, widocznymi na zewnątrz.
Wyjaśnia to słowami dyrektora generalnego Volkswagen, Thomasa Schaëfera, że kupujący szukają rozpoznawalnego wzornictwa, które mogą kojarzyć z samochodami, jakie znają. Dlatego trudniej im się utożsamić z modelami, które mają tę cechę. Z tego powodu, mimo że modele elektryczne marki są wyposażone w tego typu schowane klamki, zdecydowano się przywrócić oryginalny projekt i umieścić klamki na zewnątrz.
Przyszłe Volkswagen ID.Cross oraz elektryczny Volkswagen Polo nie będą już miały ukrytych klamek, a użytkownicy będą mogli cieszyć się tradycyjnym wzornictwem drzwi. Istnieją jednak inne powody, które prawdopodobnie ważą więcej niż gusta nabywców.
Chińczycy, niechętni temu systemowi
Innym powodem mogą być wątpliwości co do bezpieczeństwa tego systemu. Chińskie władze rozważają wycofanie tego rozwiązania. Pojawiają się doniesienia o awariach i wskazywanie go jako przyczyny kilku wypadków w tym kraju. Jeśli ta decyzja zostanie wprowadzona, bardzo prawdopodobne jest, że inni producenci zrezygnują z tego sposobu prezentacji klamek drzwi.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych