Volkswagen zapowiada specjalną edycję Golfa GTI TCR o mocy 290 KM

Volkswagen startuje w kategorii TCR samochodów turystycznych z wyścigową wersją Golfa GTI, modelem, który jak sami się domyślacie wyróżnia się już na pierwszy rzut oka imponującym wyglądem, nadawanym przez przewymiarowany zestaw aerodynamiczny, który oprócz lepszej aerodynamiki dodaje mu imponującej muskulatury. Pod maską znajdujemy silnik o pojemności 2000 cm³, który po odpowiednim przestrojeniu dostarcza kierowcy 340 KM mocy oraz moment obrotowy 420 Nm.

Otóż, biorąc za punkt odniesienia ten wyścigowy model, Volkswagen postanowiła zaskoczyć nas dzisiaj, prezentując pierwsze szkice Golfa GTI TCR do jazdy ulicznej, model, który – jak nie mogło być inaczej – zostanie zaprezentowany podczas jednej z najważniejszych imprez dla samochodów GTI: Wörthersee Treffen, wydarzenia organizowanego w austriackim mieście Reifnitz, w którym co roku marka Volkswagen jest jedną z głównych bohaterek, prezentując swoje preparacje.

Tym razem wygląda na to, że szkice i makiety nie skończą jako modele w muzeum marki, lecz Volkswagen ma zdecydowany zamiar wprowadzić Golfa GTI TCR do produkcji. Nie podano nam zbyt wielu szczegółów dotyczących modelu, ale skoro chodzi o edycję specjalną, wszystko wskazuje na to, że będzie produkowany w limitowanej serii; cena również nie została ujawniona, więc nie będziemy na ten temat spekulować.

Jak sami się domyślacie, Golf GTI TCR będzie bardzo wyjątkową edycją dla samej Volkswagen, dlatego będzie posiadał elementy, które wyróżnią go na pierwszy rzut oka od zwykłego Golfa GTI, choć dopóki go nie zobaczymy, z zaprezentowanych szkiców niewiele możemy wywnioskować. Wiemy natomiast o smakowitych szczegółach dotyczących jego części mechanicznej i muszę przyznać, że czeka nas naprawdę ekscytujący model, który sprawi radość przyszłym właścicielom.

Moc i sportowy charakter będą znakiem rozpoznawczym Golfa GTI TCR, dlatego czterocylindrowy silnik TSI pod jego maską zapewni moc 290 KM, dostępną w zakresie od 5000 do 6800 obr./min, wraz z momentem obrotowym 370 Nm. Będzie współpracował z 7-biegową automatyczną skrzynią DSG, która przekaże całą moc na przednią oś, kontrolowaną również elektronicznie poprzez mechaniczny dyferencjał. Dzięki temu jego prędkość maksymalna wyniesie 250 km/h, a może wzrosnąć nawet do 264 km/h, jeśli zdecydujemy się usunąć elektroniczny ogranicznik prędkości.

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackVolkswagen Golf28 wersji · od 24 450 €