Voyager z silnikiem 2.8 litra rozpoczyna sprzedaż wraz ze zmianami w wyposażeniu

Nowy czterocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2.8 litra i mocy 178 KM w Lancia Voyager rozpoczął sprzedaż w naszym kraju, zastępując dotychczasową jednostkę diesla o mocy 163 KM. Nowy silnik common-rail współpracuje z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Jest to downsizing marki, który zapewnia takie same osiągi jak poprzedni silnik, przy niższym zużyciu paliwa.

Dane podane przez Lancia wskazują na prędkość maksymalną 193 km/h, przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 11,5 s oraz zużycie paliwa w cyklu mieszanym homologacyjnym na poziomie 7,9 l/100 km, przy emisji CO2 wynoszącej 207 g/km.

System kontroli stabilności obejmuje teraz fabrycznie wyposażoną funkcję jazdy z przyczepą, nazwaną Trailer Sway Damping, która koryguje wszelkie niebezpieczne wahania podczas jazdy z przyczepą, hamując koła na przeciwległych końcach pojazdu, aby ograniczyć poślizg i utrzymać stabilność pojazdu i przyczepy.

W wersjach wyposażenia zaszły pewne zmiany: w trzech podstawowych poziomach (Silver, Gold i Platinum) niektóre elementy stały się opcjonalne w jednych, a seryjne w innych. Na przykład w wersji Silver Bluetooth, tylny czujnik parkowania, komputer pokładowy i podłużne relingi dachowe są teraz dostępne jako opcja. W wersji Gold znajduje się więcej wyposażenia: nawigacja, dysk twardy 20 GB i zestaw głośnomówiący UConnect Phone z Bluetooth, kamera cofania oraz ksenonowe reflektory jako standard. W wersji Platinum w porównaniu z poprzednim modelem nie zaszły zmiany.

Ceny w naszym kraju przedstawiają się następująco:

• 2.8 CRD 178 KM Silver 38.630 euro
• 2.8 CRD 178 KM Gold 45.385 euro
• 2.8 CRD 178 KM Platinum 48.326 euro

Źródło | Km77

Zdjęcie | Test Highmotor, Lancia Voyager 2.8 CRD 163 KM