Lancia Voyager العائلية الصناعة
يبدأ Lancia فويجر بمحرك 2.8 لتر تسويقه مع تغييرات في التجهيزات

بدأ تسويق المحرك الديزل الجديد رباعي الأسطوانات بسعة 2.8 لتر و178 حصانا في Lancia فويجر في بلادنا، ليحل محل وحدة الدفع الديزل السابقة بقوة 163 حصانا. يقترن هذا المحرك الجديد ذو الحقن المباشر بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات، في إطار تصغير حجم المحركات الذي تعتمده العلامة، ويقدم الأداء نفسه للمحرك السابق مع استهلاك أفضل.
تشير القيم التي قدمتها Lancia إلى سرعة قصوى تبلغ 193 كم/ساعة، وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 11.5 ثانية، واستهلاك في الدورة المختلطة للاعتماد يبلغ 7.9 لتر/100 كم مع انبعاثات CO2 تبلغ 207 غرام/كم.
يتضمن نظام التحكم في الثبات الآن ميزة خاصة مدمجة كمعدة قياسية للسير بالمقطورات، تسمى Trailer Sway Damping، وتصحح أي اهتزاز خطير عند السير بمقطورة، من خلال تطبيق ضغط الفرامل على العجلات في الطرفين المتقابلين للمركبة للمساعدة في الحد من الانزلاق والحفاظ على ثبات المركبة والمقطورة.
ستشهد مستويات التجهيز بعض التغييرات، إذ ستصبح بعض العناصر في المستويات الأساسية الثلاثة (Silver وGold وPlatinum) اختيارية في بعضها ومدمجة في البعض الآخر. فعلى سبيل المثال، في مستوى Silver أصبحت تقنية البلوتوث ومستشعر ركن السيارة الخلفي وحاسوب الرحلة والعوارض الطولية على السقف اختيارية الآن. أما في Gold فسيتوفر تجهيز إضافي يشمل الملاحة وقرص صلب بسعة 20 غيغابايت ونظام المكالمات الحرة UConnect Phone مع بلوتوث، وكاميرا للرؤية الخلفية ومصابيح أمامية زينون كمعدة قياسية. وفي مستوى Platinum لن تكون هناك تغييرات مقارنة بالطراز السابق.
الأسعار في بلادنا ستكون كما يلي:
- 2.8 CRD 178 حصان Silver بسعر 38.630 يورو
- 2.8 CRD 178 حصان Gold بسعر 45.385 يورو
- 2.8 CRD 178 حصان Platinum بسعر 48.326 يورو
المصدر | Km77
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو