Der Lancia Voyager mit 2,8-Liter-Motor kommt mit Änderungen bei der Ausstattung in den Verkauf

Der neue Vierzylinder-Dieselmotor mit 2,8 Litern und 178 CV für den Lancia Voyager wird in unserem Land nun angeboten und ersetzt den bisherigen Diesel mit 163 CV. Dieser neue Common-Rail-Antrieb ist mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe kombiniert. Das Downsizing der Marke bietet dieselben Leistungswerte wie der Vorgänger, jedoch mit besseren Verbrauchswerten.

Die von Lancia angegebenen Werte lauten: Höchstgeschwindigkeit 193 km/h, Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 11,5 Sekunden sowie ein Verbrauch im kombinierten Homologationszyklus von 7,9 l/100 km bei CO2-Emissionen von 207 g/km.

Die Stabilitätskontrolle umfasst nun serienmäßig eine spezielle Funktion für das Fahren mit Anhänger, genannt Trailer Sway Damping. Sie korrigiert gefährliches Pendeln beim Fahren mit Anhänger, indem sie an den Rädern auf den gegenüberliegenden Fahrzeugseiten Bremsdruck aufbaut, um das Schlingern zu dämpfen und die Stabilität von Fahrzeug und Anhänger zu erhalten.

Bei den Ausstattungsniveaus gibt es einige Änderungen: In den drei Grundversionen (Silver, Gold und Platinum) werden manche Elemente nun in der einen Ausstattung optional und in der anderen serienmäßig angeboten. Im Silver sind etwa Bluetooth, die hintere Parkhilfe, der Bordcomputer und die Längsträger auf dem Dach jetzt optional. Der Gold bietet mehr Ausstattung mit Navigationssystem, einer 20-GB-Festplatte und der Freisprecheinrichtung UConnect Phone mit Bluetooth, Rückfahrkamera und Xenon-Scheinwerfern serienmäßig. Im Platinum gibt es gegenüber dem Vorgängermodell keine Änderungen.

Die Preise für unser Land lauten wie folgt:

• 2.8 CRD 178 CV Silver 38.630 Euro
• 2.8 CRD 178 CV Gold 45.385 Euro
• 2.8 CRD 178 CV Platinum 48.326 Euro

Quelle | Km77

Foto | Test Highmotor, Lancia Voyager 2.8 CRD 163 CV