O Lancia Voyager de 2.8 litros inicia a sua comercialização juntamente com alterações no equipamento

O novo motor diesel de quatro cilindros de 2.8 litros e 178 CV para o Lancia Voyager começou a ser comercializado no nosso país, substituindo o anterior motor diesel de 163 CV. Este novo motor common-rail está associado a uma caixa automática de seis velocidades, num downsizing da marca que oferece as mesmas prestações do motor anterior, com melhores consumos.

Os valores anunciados pela Lancia indicam uma velocidade máxima de 193 km/h, uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e consumos, no ciclo misto de homologação, de 7,9 l/100 km, com emissões de CO2 de 207 g/km.

O controlo de estabilidade inclui agora uma função específica de série para circular com reboques, denominada Trailer Sway Damping, que corrige qualquer oscilação perigosa quando circulamos com um reboque, aplicando pressão de travagem nas rodas das extremidades opostas do veículo para ajudar a atenuar o deslizamento e manter a estabilidade do veículo e do reboque.

Os níveis de acabamento sofrerão algumas alterações: nos seus três níveis básicos (Silver, Gold e Platinum), alguns elementos passam a ser opcionais em uns e de série noutros. Por exemplo, no nível Silver, o Bluetooth, o controlo de estacionamento traseiro, o computador de bordo e as barras longitudinais no tejadilho passam a ser opcionais. No Gold haverá mais equipamento com navegador, disco rígido de 20 GB e kit mãos-livres UConnect Phone com Bluetooth, câmara de visão traseira e faróis de xénon de série. No nível Platinum não haverá alterações em relação ao modelo anterior.

Os preços para o nosso país serão os seguintes:

• 2.8 CRD 178 CV Silver 38.630 euros
• 2.8 CRD 178 CV Gold 45.385 euros
• 2.8 CRD 178 CV Platinum 48.326 euros

Via | Km77

Foto | Teste Highmotor, Lancia Voyager 2.8 CRD 163 CV