Wersja startowa First Edition najtwardszego SUV-a na rynku jest już dostępna do rezerwacji online

Dobra wiadomość dla miłośników 4×4 jest taka, że choć jest ich niewielu, wciąż istnieją marki takie jak Toyota z Land Cruiserem, wierne koncepcji pojazdu specjalistycznego przeznaczonego do użytku na drodze, a przede wszystkim poza asfaltem. A właśnie teraz japoński producent daje możliwość zarezerwowania online wersji startowej First Edition nowej generacji Land Cruisera, którego dostawy klientom rozpoczną się latem 2024 roku.

Zła wiadomość jest taka, że jego cena sprawia, że Land Cruiser First Edition staje się niemal niedostępnym 4×4: od 85 950 euro, i to nie są drobne pieniądze. Oczywiście jego główne alternatywy nie pozostają w tyle. Nie ma ich zbyt wielu, prawie można je policzyć na palcach jednej ręki. Land Rover Defender, na przykład, startuje już od 80 050 euro. A aby kupić Jeep Grand Cherokee, trzeba wyłożyć 83 250 euro. Mercedes-Benz klasy G, kolejny z mitycznych 4×4, gra w zupełnie innej lidze: wersja G 400 d kosztuje ponad 140 000 euro.

Najnowsza technologia, by powrócić do korzeni

Toyota „cofa się” o 70 lat, by wrócić do początków tego modelu, który szybko zyskał zasłużoną sławę jako pojazd odniesienia w pokonywaniu najtrudniejszych warunków, czyli modelu Toyota BJ, poprzednika Land Cruisera. Tyle że teraz sięga po najbardziej zaawansowaną technologię, by jego nowy 4×4 pozostał punktem odniesienia poza asfaltem.

Nowa generacja Land Cruisera została opracowana na bazie globalnej platformy GA-F marki Toyota, z sztywnością skrętną większą nawet o 30% w porównaniu z poprzednim modelem. Wraz z zawieszeniem o 10% większym skokiem oraz układem kierowniczym ze wspomaganiem elektrycznym – po raz pierwszy w Land Cruiserze – zapewnia on dobre wyczucie prowadzenia i wysoki komfort jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie. Gdy trzeba zjechać z asfaltu, do gry wchodzi system Multi-Terrain, który dostosowuje różne układy pojazdu do warunków terenowych, blokady mostu środkowego i tylnego oraz panoramiczny monitor 360 stopni, pomagający pokonywać trudne sytuacje bez konieczności wychodzenia z kabiny, by kontrolować teren.

Pod maską nowy Land Cruiser nadal stawia na turbodiesla o pojemności 2,8 litra i mocy 204 KM, połączonego z nową ośmiobiegową automatyczną skrzynią Direct Shift. W 2025 roku oferowana będzie także zelektryfikowana wersja z lekką hybrydyzacją 48-woltową, która niedawno została również zapowiedziana dla Toyota Hiluxa.

Edycja limitowana First Edition: tylko 250 egzemplarzy

Wersja startowa First Edition jest ograniczona do 250 egzemplarzy, przeznaczonych wyłącznie dla klientów, którzy dokonają rezerwacji online w okresie przedsprzedaży. Cena wynosi 85 950 euro, a dzięki programowi finansowania Toyota Easy Plus można go otrzymać za ratę od 595 euro miesięcznie, wraz z 4 latami obsługi serwisowej i 4 latami gwarancji.