Wobec zbliżającej się burzy... czy lepiej zrezygnować z podróży?

Choć wygląda na to, że najgorsza część zimy już minęła i przed nami jest wyczekiwana wiosna, pogoda wciąż może nas solidnie zaskoczyć. Znasz to trafne przysłowie: „Dopóki maj nie minie, nie zdejmuj kożucha”, które przypomina nam, że pogoda nadal jest niestabilna i w każdej chwili możemy obudzić się z groźbą silnej burzy lub opadu śniegu. I wobec takiej sytuacji… czy powinniśmy kontynuować plany zaplanowanej podróży?

Obecność chmur nie powinna nas przerażać. Jeśli poziomy płynów w silniku są prawidłowe i ciśnienie w oponach jest odpowiednie, zazwyczaj nie ma żadnego problemu. Może się jednak zdarzyć, że te chmury kryją potężną burzę, zarówno deszczową, jak i gradową czy śnieżną. Wtedy właśnie należy ocenić, czy konieczne jest odbycie tej podróży, czy lepiej jej nie odbywać i odłożyć ją na bardziej sprzyjający moment.

Jeśli ryzyko jest bardzo wysokie, lepiej zrezygnować z tej podróży i postawić bezpieczeństwo ponad wszelkie inne względy. Lepiej opóźnić wyjazd o dzień lub dwa, niż utknąć na drodze albo nawet ulec wypadkowi lub innemu zdarzeniu. Jeśli jednak decydujemy się na podróż, trzeba sprawdzić, czy jesteśmy przygotowani do jazdy po oblodzonych, mokrych lub zaśnieżonych nawierzchniach. Użycie łańcuchów może być konieczne na kilku przełęczach górskich, dlatego trzeba być na to przygotowanym.

Jeśli mamy opony zimowe, oznaczone symbolem trzech szczytów górskich i płatka śniegu, łańcuchy nie są potrzebne, ponieważ są przystosowane do jazdy w tak trudnych warunkach. Hiszpańscy kierowcy rzadko korzystają z tego typu opon, dlatego warto upewnić się, że mamy wszystko, czego potrzeba, aby bezpiecznie poruszać się po śniegu.

Jeśli spędziliśmy noc w miejscu, w którym spadł śnieg, i musimy ruszyć w drogę, należy pamiętać o całkowitym usunięciu śniegu. W przypadku szyby przedniej i reflektorów zawsze należy dążyć do jak największej widoczności, a osiągnąć ją można jedynie poprzez usunięcie śniegu lub lodu, który mógł się na nich osadzić. Oczywiście, pod wpływem ciepła silnika i tarcia powietrza lód w końcu odpadnie, jednak lepiej nie ruszać, dopóki wszystko nie zapewni jak największej widoczności.

Jeśli na przykład na masce pozostały resztki śniegu, prędkość sprawi, że krople te uderzą w szybę przednią i spowodują utratę widoczności, czego zdecydowanie nie wolno robić. Śnieg z dachu to kolejny czynnik ryzyka, choć tym razem nie dla nas, lecz dla pojazdów jadących za nami, ponieważ po zsunięciu się może uderzyć w ich szybę i stworzyć ryzyko wypadku.

Jeśli mimo złej pogody nadal planujesz tę podróż, pamiętaj, że mimo posiadania łańcuchów lub opon zimowych droga pokryta lodem lub śniegiem jest zdradliwa i może cię solidnie przestraszyć. Trzeba jechać znacznie wolniej niż zwykle i przede wszystkim zachować szczególną ostrożność. Przede wszystkim należy prowadzić bardzo ostrożnie i unikać gwałtownych manewrów.

Istnieją sposoby, aby zapobiec parowaniu szyb, dlatego warto o nich pamiętać. Lekko uchylenie szyb, aby wymienić powietrze i uniknąć uciążliwego parowania, może być bardzo dobrym pomysłem, nawet jeśli wpadnie trochę zimnego powietrza z zewnątrz. Nie traćmy czujności tylko dlatego, że wiosna jest tuż za rogiem, i pamiętajmy, że w przypadku burzy z deszczem lub śniegiem zawsze trzeba zachować szczególne bezpieczeństwo, aby uniknąć wypadków i komplikacji w podróży. A jeśli możemy uniknąć jazdy w tak niesprzyjających warunkach, lepiej tak zrobić.

Zdjęcia | Pixabay