Xiaomi chce podwoić sprzedaż: drugi samochód elektryczny jest gotowy, a trzeci jest w fazie rozwoju

Wejście firmy technologicznej Xiaomi na rynek motoryzacyjny wywołało na całym świecie spore zaskoczenie. Pojawienie się Xiaomi SU7 nikogo nie pozostawiło obojętnym, a wyniki sprzedaży tego modelu elektrycznej sedanu potwierdziły to zainteresowanie. W ciągu 2024 roku sprzedano około 135 000 egzemplarzy tego modelu, więc liczby sprzyjają firmie i chce ona, by były jeszcze lepsze.

Rok 2025 zapowiada się jako idealny moment na odkrywanie nowych możliwości, dlatego firma rozważa premierę nowego modelu. Spółka spodziewała się sprzedać około 100 000 egzemplarzy w 2024 roku, ale ta liczba została z naddatkiem przekroczona, więc firma oczekuje, że wraz z premierą pierwszego elektrycznego SUV-a marki sprzedaż w 2025 roku podwoi się.

Sprzedaż w 2024 roku

W czerwcu 2024 roku Xiaomi odnotowało sprzedaż 14 926 egzemplarzy, jednak w lipcu, sierpniu i wrześniu zapaliły się wszystkie alarmy. Liczba sprzedanych egzemplarzy wyraźnie spadła. Od października sprzedaż zaczęła się poprawiać, ponieważ w tym miesiącu sprzedano 20 726 egzemplarzy. W listopadzie osiągnięto 23 156 egzemplarzy, dzięki czemu rok zamknął się bardzo korzystnymi wynikami.

W 2025 roku obchodzone są pierwsze 15 lat istnienia firmy, więc świętowanie obejmuje także model marki. Zostanie wprowadzona specjalna edycja w intensywnym różowym kolorze, która będzie można ją zarezerwować wyłącznie za pośrednictwem aplikacji Xiaomi EV. Będzie też miała felgi zdobione w tym samym kolorze oraz w srebrnym, więc jest to samochód, który dość mocno przyciąga uwagę.

Drugi model elektryczny

Po wielkim sukcesie Xiaomi SU7 firma ogłosiła nadejście Xiaomi YU7. Jest to elektryczny SUV, o którego szczegółach technicznych nie wiadomo jeszcze nic pewnego. Oczekuje się, że nowy model będzie miał takie same parametry co SU7, choć nie jest to pewne.

Jeśli tak będzie, YU7 będzie oferowany z trzema wariantami baterii: pierwsza o pojemności 73,6 kWh, druga o pojemności 94,3 kWh i trzecia o pojemności 101 kWh. Jedno jest jasne: YU7 będzie miał napęd na obie osie, dzięki czemu jego osiągi będą bardzo interesujące.

Silnik elektryczny umieszczony na osi przedniej zaoferuje moc 295 KM, podczas gdy silnik na osi tylnej zapewni 386 KM. Łącznie moc całkowita wyniesie 681 KM. Jeśli chodzi o cenę, będzie ona nieco wyższa niż w SU7, choć nadal pozostanie dość przystępna. Oczekuje się, że jej cena wyniesie od 250 000 do 300 000 juanów, co odpowiada w przybliżeniu przedziałowi od 33 200 do 40 000 euro.

Ponadto w 2025 roku pojawi się niespodzianka w postaci trzeciego modelu, który jest wciąż wielką tajemnicą, ale ma poszerzyć gamę marki zarówno w Chinach, jak i na innych rynkach, na które trafi wkrótce.