Xiaomi quer duplicar as suas vendas: um segundo carro elétrico já pronto e um terceiro em desenvolvimento

A chegada da empresa de tecnologia Xiaomi ao mercado automóvel causou bastante surpresa em todo o mundo. A chegada do Xiaomi SU7 não deixou ninguém indiferente, e os números de vendas deste modelo de berlina elétrica confirmaram esse interesse. Ao longo de 2024 venderam-se cerca de 135.000 unidades do modelo, pelo que os números as acompanham e a marca quer que sejam ainda melhores.

O ano de 2025 perfila-se como um momento ideal para descobrir novas oportunidades, e para isso estão a pensar lançar um novo modelo. A empresa esperava vender cerca de 100.000 unidades ao longo de 2024, mas esta cifra foi amplamente superada e, por isso, esperam que, com o lançamento do primeiro SUV elétrico da marca, as vendas em 2025 dupliquem.

As vendas em 2024

Em junho de 2024, a Xiaomi registou a venda de 14.926 unidades, mas durante os meses de julho, agosto e setembro soaram todos os alarmes. O número de vendas desceu bastante. A partir de outubro as vendas começaram a melhorar, já que nesse mês se venderam 20.726 unidades. Em novembro chegou-se às 23.156 unidades, pelo que o ano fechou com números muito atrativos.

Em 2025 celebram-se os primeiros 15 anos da empresa, pelo que a celebração também chega ao modelo da marca. Vai ser lançada uma edição especial em cor-de-rosa intenso, uma versão que só poderá ser reservada através da aplicação Xiaomi EV. Terá também jantes decoradas na mesma cor e em prateado, pelo que é um carro que chama bastante a atenção.

O segundo modelo elétrico

Depois do grande sucesso obtido pelo Xiaomi SU7, a empresa anunciou a chegada do Xiaomi YU7. Trata-se de um SUV elétrico cujos detalhes técnicos ainda não são conhecidos. Espera-se que o novo modelo tenha as mesmas especificações do SU7, embora não seja seguro.

Se assim for, o YU7 contará com três versões de baterias: a primeira terá uma capacidade de 73,6 kWh, uma segunda com uma capacidade de 94,3 kWh e uma terceira de 101 kWh. O que está claro é que o YU7 terá tração integral, pelo que terá um desempenho bastante interessante.

O motor elétrico colocado no eixo dianteiro oferecerá uma potência de 295 CV, enquanto o motor do eixo traseiro oferecerá 386 CV. No total, a potência combinada será de 681 CV. Quanto ao preço, será um pouco mais caro do que o SU7, embora mantenha um preço bastante ajustado. Espera-se que fique entre 250.000 e 300.000 yuans, o que equivaleria a uma faixa de aproximadamente 33.200 a 40.000 euros.

Além disso, 2025 trará a surpresa de um terceiro modelo, que ainda é um grande segredo, mas que pretende expandir o catálogo da marca, tanto na China como noutros mercados onde chegará em breve.