Zeekr wprowadza do sprzedaży w Chinach rodzinny elektryczny model 007 GT i potwierdza jego przyszłą premierę w Europie

Zeekr rozpoczął sprzedaż w Chinach nowego modelu 007 GT, wariantu rodzinnego elektrycznej limuzyny 007 , którą już znaliśmy. Ten nowy model uzupełnia katalog marki obok Zeekr 001, pierwszego elektrycznego kombi firmy, choć w tym przypadku jest to bardziej przystępna alternatywa. Cena 007 GT na rynku chińskim zaczyna się od 202.900 juanów, co przy obecnym kursie wymiany wynosi około 24.400 euro.

Wszystko wskazuje ponadto na to, że wkrótce zobaczymy 007 GT także na rynku europejskim, choć tutaj jego nazwa prawdopodobnie będzie brzmieć Zeekr 7 GT. Tego typu pojazdy cieszą się dużym popytem w krajach Europy Północnej, dlatego ich sprzedaż na tym kontynencie wydaje się dla chińskiego producenta konieczna.

Odnosząc się do specyfikacji, warto zauważyć, że Zeekr 007 GT jest praktycznie identyczny wymiarami z wariantem limuzyny 007, z zaledwie o jeden milimetr krótszą długością i o pięć milimetrów niższą wysokością. Ta minimalna różnica może wynikać, jak się przypuszcza, z drobnych zmian w zderzaku pojazdu lub jego zawieszeniu. Rozstaw osi jest również nieznacznie mniejszy w wariancie rodzinnym i wynosi 2.925 mm, wobec 2.928 mm w wariancie limuzyny.

Wersja dla każdego rodzaju klienta

007 GT jest dostępny na rynku chińskim w trzech różnych konfiguracjach. Dwie z nich wyposażono w jeden silnik elektryczny o mocy 310 kW i momencie obrotowym 440 Nm na tylnej osi, dzięki czemu przyspieszają do 100 km/h z miejsca w nieco ponad pięć sekund. Natomiast wersja z napędem na cztery koła dodaje dodatkowy silnik elektryczny na przedniej osi o mocy 165 kW, dzięki czemu w tym przypadku przyspiesza do 100 km/h w 3,8 sekundy.

Ponadto, jeśli chodzi o pakiet baterii, producent z Chin oferuje dwie opcje. Mniejszy, o pojemności 75 kWh, wykorzystuje litowo-żelazowo-fosforanowe ogniwa (LFP) i stosuje technologię Golden Battery firmy Zeekr. Przy tym pakiecie baterii szacowany zasięg CLTC wynosi 650 km. Na rynku chińskim istnieje także możliwość wyboru wersji 007 GT wyposażonej w pakiet baterii NMC dostawcy CATL o pojemności 100 kWh i szacowanym zasięgu CLTC wynoszącym 825 km.

Podobnie jak limuzyna 007, 007 GT korzysta z platformy o architekturze 800 V, która umożliwia naładowanie baterii z 10 do 80 procent w nieco ponad 10 minut.