2,1 milhões de Audi e 1,2 milhões de Skoda, afetados pelo escândalo das emissões

Esta segunda-feira não está a ser a mais simples para o gigante alemão Volkswagen. Apenas 10 dias depois de ter vindo à luz o escândalo das emissões dos seus motores, começam agora a conhecer-se dados mais precisos.

Audi anunciou esta manhã que 2,1 milhões de veículos da sua marca têm motores “eletronicamente preparados”, enquanto que Skoda acaba de tornar público que, no seu caso, são 1,2 milhões os automóveis afetados.

Todos já conhecemos o caso das emissões de Volkswagen. Para quem tenha acordado hoje de um coma, convém sublinhar que até 11 milhões de veículos do Grupo Volkswagen em todo o mundo estão afetados por um programa informático implementado na centralina do motor do carro, que faz com que altere o seu funcionamento de cara à aprovação dos testes antipoluição que todos os veículos à venda têm de passar.

Parece que este sistema foi implantado há já bastante tempo e, embora os responsáveis do gigante alemão não tenham feito nada a esse respeito, agora as consequências são um facto. Demissões, reclamações, pedidos de desculpas públicos a nível mundial, e umas prováveis perdas milionárias na conta de resultados de Volkswagen Group A.G.

À medida que passam os dias, vão-se conhecendo mais dados sobre este facto, que sem dúvida vai marcar um antes e um depois na indústria automóvel mundial. A Alemanha deu a Volkswagen um prazo de 10 dias para apresentar um plano de atuação sólido e com medidas vinculativas para resolver este problema, sob a ameaça de “anulação da homologação” dos veículos afetados.

Hoje foram Audi e Skoda que tornaram públicos dados sobre os seus veículos afetados. A marca premium dos quatro anéis anunciou que 2,1 milhões dos seus carros contêm o “software batota” nos seus motores 2.0 TDI e 1.6 TDI, afetando vários modelos que vão desde o A1 até ao Q5, passando pelos A3, A4, A5, A6, TT e Q3.
Na Skoda, por sua vez, são 1,2 milhões os afetados nos Fabia, Rapid, Octavia, Yeti e Superb.

Fonte | Reuters.com