A autonomia do Rolls-Royce Spectre será superior à esperada

Quando se observam as imagens que a Rolls-Royce tem vindo a publicar do seu primeiro modelo totalmente elétrico, uma das primeiras questões que se colocam é quanto pode pesar na balança um veículo como este. É bastante evidente que não estamos perante um modelo precisamente leve, uma realidade que deveria afetar a autonomia do veículo e o seu desempenho na estrada.

No entanto, como costuma dizer-se, as aparências enganam. O Rolls-Royce Spectre não só é capaz de atingir os 100 km/h a partir da imobilidade em cerca de 4,5 segundos, como também pode ir muito mais longe do que provavelmente esperas com uma única carga.

A publicação, por parte da Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos -conhecida pela sigla EPA- dos resultados dos seus testes de consumo e autonomia assim o confirma. Segundo esta agência, o Rolls-Royce Spectre 2024 oferece uma autonomia EPA combinada quando equipa as jantes padrão de 22 polegadas de até 291 milhas -468 km-. Um valor que supera em nada mais, nada menos do que 30 milhas -48 km- a autonomia EPA inicialmente estimada pelo fabricante.

Rolls-Royce iniciará a comercialização do Spectre durante o último trimestre de 2024

A EPA refere quatro versões do Spectre. Duas delas com jantes de 22 polegadas e as outras duas com jantes um pouco maiores, de 23 polegadas. A versão “de entrada” com jantes de 23 polegadas oferece, segundo esta agência, uma autonomia de 266 milhas -428 km-, enquanto a edição Black Badge deste mesmo modelo, com as mesmas jantes, reduz a autonomia em apenas 2 milhas, ficando-se pelas 264 -424 km-. Quando as jantes são de 22 polegadas, a autonomia aumenta consideravelmente, situando-se nas já mencionadas 291 milhas -468 km- para a versão base e 280 milhas -450 km- para a edição Black Badge.

O fabricante britânico consegue ainda estes níveis consideráveis de autonomia para um veículo com estas dimensões e este peso, com um conjunto de baterias com uma capacidade de 105,7 kWh brutos, que ficam em 101,7 kWh utilizáveis. Convém, contudo, salientar que estes valores ainda não são oficiais.

O Rolls-Royce Spectre dispõe de um motor elétrico em cada eixo, com 430 kW de potência combinada e 900 Nm de binário. Por fim, refira-se que, ao consultar a ficha técnica deste modelo elétrico, verificamos que não estávamos enganados: os engenheiros da Rolls-Royce conseguiram oferecer bons valores de aceleração e autonomia com este veículo, apesar de ser realmente pesado, aproximando-se das três toneladas. 2.975 kg, para ser exato.