A Cadillac oficializa os novos ATS-V Sedan e Coupé

Finalmente é oficial. A Cadillac anunciou o lançamento dos novos ATS-V Coupé e Sedan. São os modelos mais performantes da gama Cadillac e poderão competir de igual para igual com modelos como o BMW M3 e M4 ou o Mercedes C63 AMG.

Após a sua apresentação nestes dias no Salão de Los Angeles, os ATS-V chegarão aos concessionários americanos a partir da primavera de 2015.

Os ATS-V melhoram a imagem dos ATS “normais” graças à incorporação de numerosos acessórios estéticos de cariz desportivo. A carroçaria, já de si angulosa, amplia as perspetivas desportivas logo a partir da frente, à qual se acrescentou um para-choques de design específico com entradas de ar maiores. O capô também muda, incluindo uma entrada de ar de grandes dimensões, necessária para arrefecer corretamente o monstruoso motor que alberga no seu interior.

A vista lateral também conserva algumas variações próprias das versões desportivas, como as jantes de liga de design específico e grandes dimensões, que escondem um sistema de travões sobredimensionado. Na traseira, os olhos vão instantaneamente para o para-choques, que agora integra um difusor (naturalmente, funcional), bem como quatro saídas de escape arredondadas que emitem um ronco muito apelativo.

No interior também há alterações, começando pelos bancos, que passam a ter estrutura de “semi-baquet”, melhorando assim tanto a imagem como a aderência. As molduras interiores podem agora ser de fibra de carbono, enquanto a instrumentação conta com um design específico e mais informação.

O propulsor é um dos protagonistas indiscutíveis do ATS-V. Trata-se de um motor 3.6 V6 Biturbo que oferece 455 CV e 603 Nm, o que garante sensações de tirar o fôlego. Sempre com tração traseira, pode associar-se a uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades com “Syncro Rev Match”, capaz de executar automaticamente as manobras de punta-tacão e de duplo embraiagem falso. Será também possível optar por uma transmissão automática de 8 velocidades com patilhas no volante.

As prestações não são conhecidas com exatidão, mas a Cadillac comunicou que pelo menos um dos dois modelos será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3.9 segundos, ultrapassando os 300 km/h de velocidade máxima.

Fonte | Cadillac