A gama do novo Volkswagen Tiguan chega aos concessionários espanhóis, onde o seu preço já é conhecido
Passados alguns meses após a sua apresentação, o novo Volkswagen Tiguan já está à venda em Espanha, embora, por enquanto, apenas com motores a gasolina mild-hybrid eTSI

Chega a terceira geração de um modelo que, nas suas duas gerações anteriores, alcançou a comercialização de 7,6 milhões de unidades em todo o mundo, tornando-se assim num dos veículos mais importantes para Volkswagen. Trata-se do Tiguan, que há pouco mais de três meses foi apresentado com as alterações que recebeu. Agora, finalmente, a sua comercialização dá o pontapé de saída em Espanha.
Em traços gerais, recordemos que o novo Volkswagen Tiguan se destaca por um design mais limpo e moderno, em cuja frente agora sobressaem faróis mais estilizados, unidos por uma tira LED que percorre a parte superior da grelha, como em outros modelos da marca. O novo design mais limpo traduziu-se em que as entradas de ar para a refrigeração se situam agora nas laterais exteriores do para-choques, o que também serve para melhorar em 0,05 o seu coeficiente aerodinâmico. Pela lateral, destacam-se os novos designs de jantes, chegando mesmo às 19 polegadas, enquanto o desenho da traseira recorda o de outros modelos da marca.

No interior, o Volkswagen Tiguan apresenta um novo conceito de design em que também retoma ideias de outros modelos, como o ID.7, com o seletor de velocidades situado na coluna de direção. Além disso, segundo a marca, agora dão prioridade aos materiais e acabamentos de qualidade e, naturalmente, à tecnologia, destacando-se o painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas ou o ecrã tátil do sistema de infoentretenimento que, consoante o acabamento escolhido, pode ser de 12,9 ou, opcionalmente, 15 polegadas. Além disso, os ocupantes beneficiarão agora de um espaço interior melhorado graças aos 3 centímetros a mais de comprimento, sem esquecer uma mala que aumenta 37 litros, até atingir 652 litros.

Com o lançamento do novo Volkswagen Tiguan no mercado, a marca confirmou que a gama assentará em três acabamentos, começando pelo acabamento base, que recebe simplesmente o nome de Tiguan, no qual se incluem como equipamento de série elementos como os seguintes:
- Jantes de 17 polegadas, modelo Bari
- Sensor de luz de cruzamento automática
- Apple CarPlay e Android Auto
- Bancos dianteiros com regulação em altura
- Assistente de mudança de faixa Side Assist
- Assistente de travagem de emergência Front Assist com sistema de deteção de peões e ciclistas
- Assistente para cruzamentos
- Controlo de assistência para arranque em declives
- Barras longitudinais do teto em cor preta
- Climatizador
- Digital Cockpit PRO multicolor
- Faróis dianteiros e traseiros LED
- Travão de estacionamento eletrónico
- Keyless Start
- Função de travagem de emergência em curva
- Sistema de assistência para evitar obstáculos
- Lane Assist
- Limitador de velocidade com regulação antecipativa
- Sistema de deteção de cansaço e de falta de atenção
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
- Câmara de visão traseira
- Retrovisor interior com ajuste antiencandeamento automático
- Sensor de chuva
- Sistema de infoentretenimento com ecrã de 12,9 polegadas
- Sistema de reconhecimento de sinais de trânsito
- Controlo da pressão dos pneus
- Volante multifunções em pele com patilhas de mudança

O segundo dos acabamentos disponíveis no novo Tiguan é o denominado Life, que acrescenta ao equipamento anterior elementos como os seguintes:
- Jantes de 18 polegadas em cor preta, modelo Napoli
- Alarme volumétrico antifurto com proteção antirreboque
- Apoios lombares dianteiros com regulação pneumática
- Bancos dianteiros Confort
- Assistente de estacionamento inteligente Park Assist Plus com ajuda ao estacionamento
- Barras longitudinais do teto em cor prateada anodizada
- Puxadores das portas iluminados
- Consola central estofada
- Controlo de cruzeiro adaptativo
- Vidros de segurança laminados e fumados
- Porta traseira elétrica com abertura mãos-livres
- Função de memória para sistema de estacionamento assistido
- Iluminação ambiente de 10 cores
- Luzes de orientação com projeção do logótipo
- Piso da mala regulável em 2 alturas
- Rádio digital DAB+
- Sistema de assistência para luz de estrada Light Assist

O último dos acabamentos é o denominado R-Line, que se centra em oferecer uma estética mais desportiva e, obviamente, um equipamento de série mais amplo do que o anterior, incluindo elementos como os seguintes:
- Bancos dianteiros desportivos Confort, sendo ergoActive do lado do condutor
- Bancos dianteiros com função de massagem
- Assistente dinâmico de luz de estrada Dynamic Light Assist
- Climatizador “Air Care Climatronic” de três zonas
- Grupos óticos traseiros 3D LED com intermitentes dinâmicos
- Proteção proativa dos ocupantes
- Retrovisores exteriores reguláveis, rebatíveis, elétricos e aquecidos; do lado do condutor com ajuste de posição antiencandeamento, função de memória
- Travel Assist: assistência à condução com aviso de manutenção de faixa “Lane Assist” e assistência de emergência “Emergency Assist”
- Area View: sistema de visão periférica de 360º com câmara de visão traseira “Rear View”
- 2 interfaces USB tipo C à frente e 2 conectores de carga USB tipo C na consola central, atrás; potência de carga até 45 W
- Assistente de voz IDA e ICC (InCarCommunication)
- Interface de telefone “Comfort” com função de carregamento por indução para 2 smartphones, potência de carga até 15 W
- Sistema de navegação
- IQ.LIGHT – Faróis HD Matrix
- Molduras cromadas nas janelas
- Para-choques com design desportivo
- Pedais e apoios para os pés em aço inoxidável escovado
- Tomada de 12 V na mala e na consola central

Como referíamos, o novo Volkswagen Tiguan já pode ser encomendado nos concessionários da marca, estando disponível desde o primeiro momento com as motorizações eTSI mild-hybrid, em potências de 130 e 150 CV, ambas equipadas com a caixa automática DSG que envia a potência para o eixo dianteiro. Mais tarde, concretamente em março, o Tiguan receberá também a mecânica diesel TDI, igualmente de 150 CV, com caixa automática DSG e tração dianteira.
Ao longo da primeira metade de 2024, chegarão as versões híbridas plug-in eHybrid, disponíveis em potências de 204 e 272 CV, ambas com caixa automática DSG e tração dianteira. Também nesta altura o Tiguan revelará a sua maior desportividade, graças à chegada das motorizações de combustão mais potentes, de 204 CV para o TSI e 193 CV para o TDI, esta última com tração integral 4Motion. Para a versão a gasolina mais potente, de 265 CV e tração integral, ainda não há data confirmada de chegada.
Para terminar, uma vez que a comercialização já começou, indicamos os preços já conhecidos para o novo Volkswagen Tiguan:
| ACABAMENTO | MOTORIZAÇÃO | POTÊNCIA | PREÇO |
|---|---|---|---|
| Tiguan | eTSI | 130 CV | 39.180 euros |
| Life | eTSI | 130 CV | 42.310 euros |
| Life | eTSI | 150 CV | 43.450 euros |
| R-Line | eTSI | 150 CV | 50.110 euros |
| Tiguan | TDI | 150 CV | 42.570 euros |
| Life | TDI | 150 CV | 45.700 euros |
| R-Line | TDI | 150 CV | 52.360 euros |
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