A GWM confirma o lançamento do SUV Ora 5 na Europa neste próximo verão
Com o Ora 5, a Great Wall Motor pretende reforçar a sua posição no continente e responder de forma mais eficaz à procura diversificada dos clientes europeus.
O SUV Ora 5 será colocado à venda na Europa neste próximo verão, segundo acaba de confirmar o fabricante chinês Great Wall Motor. O lançamento deste modelo compacto será apenas um primeiro passo na estratégia de expansão do fabricante chinês no continente, cuja intenção é oferecer, a médio prazo, uma ampla gama de veículos.
A verdade é que a Great Wall Motor está presente na Europa há vários anos, mas os seus resultados têm sido, até agora, pouco satisfatórios. A fusão, no final de 2023, das marcas Ora e Wey sob o chapéu principal GWM não conseguiu o impulso esperado, e as agressivas campanhas de descontos aplicadas ao compacto elétrico Ora 3 mal conseguiram melhorar as vendas.

Perante esta situação, em outubro passado, a empresa apresentou uma nova estratégia de expansão. A GWM diversificará a sua oferta, incluindo não só veículos totalmente elétricos e híbridos plug-in, mas também híbridos convencionais e com motor de combustão interna. Além disso, o fabricante chinês introduzirá na Europa a marca Haval, especializada em SUV puros, enquanto a submarca Ora se manterá focada exclusivamente em modelos elétricos.
O primeiro de vários novos modelos da GWM que estão para vir
No passado mês de novembro, a GWM apresentou o Ora 5, o seu primeiro modelo novo nos últimos dois anos. Trata-se de um SUV compacto com 4,47 metros de comprimento que agora sabemos que será colocado à venda na Europa neste próximo verão. Posteriormente, juntar-se-ão outros modelos, incluindo um hatchback e uma carrinha, com o objetivo de cobrir as necessidades e os cenários de utilização de diferentes tipos de clientes.
No capítulo técnico, o Ora 5 destaca-se pela sua ampla variedade de motorizações. Juntamente com a versão totalmente elétrica, equipada com um conjunto de baterias de 58,3 kWh, graças ao qual é capaz de percorrer até 435 km com uma única carga segundo o ciclo de homologação WLTP, este modelo estará também disponível com sistema de propulsão híbrido e com motor de combustão sem qualquer tipo de eletrificação. Esta flexibilidade permitir-lhe-á competir com maior força no exigente segmento dos SUV compactos.

Para se adaptar às expectativas dos clientes europeus, a Great Wall Motor melhorou alguns aspetos de destaque do Ora 5, oferecendo um elevado nível de conforto interior, um excelente isolamento acústico, sistemas avançados de segurança e utilizando, além disso, materiais sustentáveis de toque agradável.

Adicionalmente, a empresa oferecerá uma garantia alargada para conquistar a confiança dos clientes europeus, com 7 anos ou 150 mil km para o grupo motopropulsor e 8 anos ou 160 mil km para o conjunto de baterias na versão elétrica. Por enquanto, ainda não foi divulgada a lista de preços das diferentes versões do Ora 5, mas isso é algo que conheceremos pouco antes deste verão, quando se aproximar a data do seu lançamento no mercado europeu.
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