A Huawei afirma que o Luxeed S7 superará o Tesla Model S em vários aspetos

O gigante tecnológico chinês Huawei aliou-se à empresa automobilística Chery, com a qual partilha nacionalidade, para lançar no mercado uma vasta gama de modelos elétricos sob a nova marca Luxeed. O primeiro será uma berlina denominada S7, que fará a sua estreia no mercado chinês em novembro , com a promessa de rivalizar de igual para igual com o Tesla Model S.

Este novo modelo utilizará a plataforma E0X da Chery, desenvolvida para veículos elétricos com duplo motor elétrico e tração integral. Com um comprimento ligeiramente superior a 5 metros, o Luxeed S7 competirá no mercado chinês com outras berlinas Premium do calibre do próprio Model S da Tesla, do BYD Han e do Nio ET7.

Por enquanto, pouco sabemos sobre as suas especificações técnicas, mas as expectativas da Huawei com o S7 parecem bastante elevadas. Tanto assim é que Richard Yu Chengdong, responsável pela divisão de veículos elétricos da Huawei, afirmou em declarações aos meios de comunicação do país que esta nova berlina elétrica superará o Tesla Model S em vários aspetos. Ainda que não tenha dado mais pormenores a este respeito.

Com a Huawei a bordo deste projeto, o componente tecnológico será um dos seus pontos fortes

Os dados publicados pelo Ministério chinês da Indústria e das Tecnologias da Informação (MIIT) revelam que estará disponível com dois packs de baterias distintos. O primeiro, fornecido pela CATL, equipará a versão com tração traseira e 215 kW de potência. O segundo será um pack híbrido M3P, que combinará as mesmas células LFP com outras não especificadas, graças ao qual será capaz de percorrer 700 km sob o excessivamente otimista ciclo de homologação chinês CLTC.

No que respeita ao envolvimento da Huawei neste projeto, os meios de comunicação deste país asiático asseguram que o S7 será o primeiro veículo a integrar o novo sistema operativo HarmonyOS 4, desenvolvido pelo gigante tecnológico chinês. Este sistema operativo destaca-se por permitir funções multiecrã e suportar a utilização de sensores LiDAR, radares de onda milimétrica, ultrassons e câmaras de alta definição, como elementos de hardware do sistema de condução autónoma ADS 2.0 da Huawei.

A colaboração entre a Huawei e a Chery, encarregando-se cada uma delas do desenvolvimento dos novos veículos da Luxeed naquilo que melhor sabem fazer, é vista por muitos analistas como uma fórmula que pode revelar-se muito proveitosa. O tempo dirá se assim é ou não.