A Irlanda proibirá a venda de carros a gasolina e a diesel em 2030

Segundo os relatórios, o governo da Irlanda está a redigir novas leis que proibirão os novos registos de automóveis a gasolina e a diesel no país até 2030.

O Ministro da Ação Climática da Irlanda, Richard Bruton, já está a trabalhar no rascunho, que será apresentado para aprovação no início do ano, segundo a RTE.

O projeto de lei final será redigido em conjunto com outros departamentos, proibindo a venda de novos automóveis a gasolina e a diesel até ao final da próxima década, uma vez que o governo pretende ter cerca de 1 milhão de automóveis elétricos nas estradas do país até 2030.

A lei será incluída na Proposta de Lei de Alteração da Ação Climática de 2019 e será apresentada ao mesmo tempo que o anúncio da Irlanda de um investimento significativo em infraestruturas para veículos elétricos em todo o país, que, segundo se diz, duplicará o número de carregadores domésticos disponíveis e lançará um carregamento de rua em rede nas vias públicas.

A Irlanda proibirá os novos carros de combustão interna em 2030

A Irlanda já afirmou que o seu objetivo é reduzir as emissões e tornar-se neutra em carbono até 2050, e os meios de transporte representam 20 por cento das emissões totais de carbono do país.

Proibir os novos veículos a gasolina e a diesel é drástico por si só, mas a mudança para veículos elétricos exige apenas algumas alterações de infraestrutura bastante extensas que garantirão uma transição sem problemas.

Cada vez mais países na Europa estão a preparar-se para o inevitável ultimamente, incluindo a França e o Reino Unido, cujo objetivo é proibir os novos automóveis a gasolina e a diesel até 2040, a Suécia até 2030 e a Noruega até 2025, bem como cidades individuais como Amesterdão.

As novas medidas serão incluídas na Proposta de Lei de Alteração da Ação Climática de 2019. Entende-se que o projeto de lei será mais desenvolvido em conjunto com outros departamentos. O Plano de Ação Climática do governo tem como objetivo reduzir as emissões e ser neutro em carbono até 2050.

As emissões do transporte representaram mais de 20% das emissões da Irlanda em 2018. O governo planeia ter 936.000 veículos elétricos nas estradas até 2030, incluindo os veículos híbridos e os que funcionam com baterias. Prometeu duplicar o número de carregadores domésticos instalados e expandir ainda mais a rede nacional de pontos de carregamento na via pública.

Para além de proibir a venda de novos automóveis a combustível fóssil, o governo disse que deixaria de emitir certificados do National Car Test (NCT) para esses veículos até 2045. O programa de inspeção obrigatória realiza-se todos os anos em veículos com mais de 10 anos.

O Sr. Bruton disse que seriam estabelecidas metas climáticas para cada setor relevante do governo e do organismo público, incluindo a habitação; transporte; agricultura e setor público. O ministro competente será responsável por atingir a meta, com “sanções” caso não sejam cumpridas, tuitou.