A nova marca IM Motors chegará à Europa no Salão de Genebra, com o apoio de MG

Cada vez há mais marcas a chegar da China, por isso não é de estranhar que nos próximos meses cheguem mais. E algumas delas chegam com o apoio de marcas já consolidadas no nosso mercado. Se falarmos de MG, a antiga marca britânica agora sob o controlo da SAIC, verificamos que não só está a ter sucesso com os seus modelos atuais, como também vai apresentar uma segunda marca, no Salão Automóvel de Genebra.

Esta marca é a IM Motors, especializada no fabrico e comercialização de carros elétricos premium. De facto, o seu nome é o acrónimo de Inteligent Mobility e, além da SAIC, a empresa-mãe de MG, também é participada pela Alibaba Group e pela Zhangjiang Hi-Tech. Na Europa estará disponível em breve, mas antes passará pela apresentação em Genebra para mostrar o que oferece e porque se trata de uma marca diferenciada.

A intenção da IM Motors é oferecer veículos com características premium, posicionados acima de MG, e que permitirão contar com carros elétricos mais equipados e com melhor equipamento.

No Salão de Genebra vamos poder ver os dois modelos com que começará a sua vida comercial na Europa. Trata-se de dois SUV elétricos, o IM LS6 e o IM LS7, e de uma berlina elétrica, o IM L7. Este último é o modelo topo de gama da marca, por isso será o que mais interesse despertará.

Juntamente com estes três veículos, que já fazem parte do catálogo que comercializa na China, será mostrado o IM L6, uma berlina que pretende posicionar-se face ao hoje imbatível Tela Model 3. Não se conhecem as características técnicas deste modelo, mas espera-se que na sua versão mais potente ofereça uma autonomia de cerca de 800 quilómetros e uma aceleração de 0 a 100 km/h em pouco menos de três segundos.

A estratégia da IM Motors parece passar por oferecer carros premium, que competirão com modelos já consolidados, mas que terão um preço inferior ao de modelos semelhantes. Tudo isto só saberemos quando tivermos toda a informação sobre os veículos que a marca chinesa propõe para o mercado europeu.