A Sony entra nos carros elétricos com o Vision-S

O Sony Vision-S foi apresentado na CES 2020 de Las Vegas e é a primeira aproximação da empresa ao mercado de veículos elétricos

A Consumer Electronic Show (CES) 2020 abriu as suas portas ontem em Las Vegas para mostrar ao mundo as últimas novidades tecnológicas. Ao longo de todas as suas edições, a Sony tem sido uma das grandes animadoras deste certame com as suas novas consolas, televisores e outros gadgets para animar a sala de estar. No entanto, a empresa deu um passo além este ano, e é que apresentou um novo carro elétrico chamado Sony Vision-S.

O principal motivo da Sony para mostrar um novo veículo elétrico foi coroar o intenso trabalho da empresa em matéria de mobilidade. Desta forma, puseram sobre o tapete da CES 2020 um concept car muito tecnológico que perfeitamente poderia rivalizar com veículos elétricos de nova geração como, por exemplo, o Byton M-Byte.

O Sony Vision-S pode ter condução autónoma de nível 2

O Sony Vision-S conta nada menos que com 33 sensores instalados, com os quais pode detetar e reconhecer todos os objetos à sua volta. Graças a isto, a empresa afirma que está totalmente preparado para incorporar um sistema de condução autónoma de nível 2. Talvez ainda não estejas a perceber a graduação destes dispositivos, por isso recomendamos que leias a nossa reportagem onde explicamos em que consiste cada nível de condução autónoma.

A Sony aproveitou a sua vasta experiência em sistemas multimédia com a integração de dois grandes ecrãs nos apoios de cabeça dos bancos dianteiros e um grande ecrã panorâmico que ocupa toda a largura do tablier. Para acentuar ainda mais esta sensação tecnológica, os retrovisores convencionais foram substituídos por câmaras, ao mais puro estilo dos retrovisores virtuais do Honda e.

A empresa também é uma verdadeira especialista em oferecer sistemas de som de alta qualidade, pelo que o Sony Vision-S conta com o “360 Reality Audio”. Este dispositivo é capaz de oferecer um som envolvente a todos os ocupantes através da instalação de vários altifalantes no habitáculo e nos próprios bancos.

Baseado numa plataforma modular para elétricos

O presidente executivo da Sony, Kenichiro Yoshida, afirmou que este protótipo está baseado numa “plataforma modular de novo design”. Por isso, é muito provável que tenham recorrido a alguma solução como a plataforma modular em que a Benteler e a Bosch já trabalham há algum tempo.

Além disso, a Sony pediu ajuda a empresas como Bosch, Continental, NVIDIA ou Qualcomm para criar o seu primeiro carro elétrico. Com a colaboração destas, o Sony Vision-S conta com dois motores elétricos que desenvolvem 268 CV. Graças a eles, dispõe de tração integral e um desempenho bastante razoável: 0 a 100 km/h em 4,8 s e uma velocidade máxima de 239 km/h.

Ainda não sabemos quais são as intenções da empresa com o Sony Vision-S, pois não é claro se este protótipo é apenas uma demonstração ou se, pelo contrário, pensam levá-lo para produção. O que sim está claro é que a mobilidade elétrica é uma oportunidade para empresas emergentes como Rivian, que se encarregará de fabricar 100.000 carrinhas elétricas para a Amazon.