Alguns detalhes do Volkswagen Scirocco R

O novo Scirocco de alto desempenho foi visto no ano passado como um conceito no Salão de Bolonha, e, como se esperava, não demorou muito até chegar à produção.

O Scirocco R está equipado com uma nova versão do motor 2.0 L utilizado no Golf GTI V, que conta com maior pressão no turbocompressor, bem como outras modificações que o ajudam a aumentar a sua potência até 265 CV e 235 Nm de binário.

O pequeno desportivo utilizará uma caixa de velocidades manual de seis velocidades; no entanto, também poderá ser adquirida, como opcional, uma caixa semiautomática de dupla embraiagem DSG.

A VW decidiu utilizar um sistema de tração dianteira para implementar o seu novo diferencial eletrónico XDS no carro, com o objetivo de melhorar a condução e ajudar a manter o peso em 1.330 kg.

Segundo a empresa alemã, o novo Scirocco é capaz de acelerar de 0-100 km/h em 6,5 segundos e atingir uma velocidade máxima de 250 km/h, pelo que não tem nada a invejar ao Golf R32.

O exterior recebe pequenas alterações que permitem ao carro diferenciar-se dos seus irmãos; em primeiro lugar, observam-se entradas amplas no para-choques dianteiro, luzes LED de circulação diurna, saias laterais, nova grelha, spoiler no teto, novo para-choques e luzes de nevoeiro na parte traseira.

O mais destacável no interior, para além dos bancos desportivos, é o volante achatado, na parte inferior do qual se nota harmoniosamente o logótipo R do carro.

O Scirocco R está programado para chegar às salas de exposição em setembro e, pouco tempo depois, iniciará a sua comercialização na Europa.

Fonte | Volkswagen