Assim é o interior do Volkswagen ID.4, ideal para se sentir em casa

A inovação nos novos modelos de carros não se limita ao seu aspeto físico, mas também afeta o interior, o seu design e os materiais que utiliza. Se temos um modelo elétrico que quer quebrar esquemas, não o fará apenas no seu sistema de tração, mas também em cada um dos elementos que o compõem. E o habitáculo é algo a ter em conta.

O Volkswagen ID.4, que estará disponível em breve, mostra-nos como será o seu interior. Um habitáculo pensado para que os ocupantes estejam confortáveis e possam desfrutar das viagens a bordo do novo SUV elétrico. Se observarmos o aspeto do posto de condução, encontramos uma continuidade com o resto dos modelos da marca, algo que esperávamos.

Espaço amplo

A primeira coisa que se percebe no interior do Volkswagen ID.4 é a amplitude do espaço. O modelo conta com portas grandes que facilitam o acesso dos utilizadores. Os bancos estão em posição elevada, o que melhora a visibilidade, e estão cobertos por materiais que não provêm de animais, mas sim de uma combinação de polipele e ArtVelours, um material de microfibra que contém 20% de garrafas PET recicladas.

Os bancos foram pensados para melhorar a postura do condutor e dos passageiros, e numa versão especial de lançamento para o mercado alemão têm o selo de aprovação da Campanha Alemã por uma Coluna mais Saudável. Isto significa que oferece uma série de equipamentos para que o utilizador fique muito confortável.

Se olharmos para a mala, encontramos uma capacidade de 543 litros com os bancos traseiros na sua posição normal. Um espaço reforçado por um tabuleiro traseiro amplo que permite transportar mais bagagem sem problemas.

Design moderno

O design, como dissemos, não se afasta muito do que a marca alemã costuma oferecer nos seus novos modelos. Mas há diferenças que dão personalidade a este novo modelo. O tablier está separado da consola central e oferece uma visão mais atrativa do posto de comando. Os comandos são quase todos táteis, pelo que praticamente não existem comandos físicos. A caixa de velocidades passa a estar atrás do volante e deixa o espaço adequado para aliviar o aspeto do habitáculo.

A iluminação interior pode ter até 30 cores diferentes, que não só oferecem aspetos diferentes do habitáculo, mas também podem servir para assinalar coisas como o estado do carro, se está ativado, se está fechado ou reforçar as indicações do navegador quando necessário.

Com tudo isto, o interior do Volkswagen ID.4 está ao nível do seu exterior e vai oferecer uma boa experiência de condução durante a utilização. A Volkswagen continua a apostar nos carros elétricos e está a realizar um investimento de 11.000 milhões de euros neste sentido. Agora, com o seu primeiro SUV totalmente elétrico, avança de forma considerável neste aspeto e consegue posicionar-se numa boa posição na oferta de mobilidade elétrica.