Assim será o Lancia Gamma, o próximo modelo da marca italiana

Victor Alós Yus    @sepelaci    10 January 2024     2 min.
Assim será o Lancia Gamma, o próximo modelo da marca italiana

A marca italiana está a preparar o seu regresso ao mercado automóvel com dois modelos, o Lancia Ypsilon e o Lancia Gamma, que chegará depois do primeiro.

Lancia Pu Ra Hpe (8)

Dentro de pouco tempo teremos já no mercado o Lancia Ypsilon, que será o primeiro modelo desta nova fase da marca italiana. Trata-se do Lancia Gamma, que chegará assim que o modelo anterior for lançado. Lancia surpreendeu toda a gente com os seus planos para este novo modelo, que não será um compacto elétrico, como se esperava.

Para este novo veículo, Lancia pensou numa gama que vai surpreender. Trata-se de uma berlina crossover, um tipo de carro que se está a firmar no mercado e que tem cada vez mais modelos à venda. Um exemplo deste tipo de veículos é o Peugeot 408 e o Opel Manta, ambos também da Stellantis.

Lancia Pu Ra Hpe (9)

Seguindo a linha do Pu+Ra Concept

Este novo modelo apresentará um comprimento de 4,70 metros, o que o situa no segmento D. Por ser um crossover, terá uma altura em relação ao solo bastante acentuada e um aspeto bastante dinâmico, com a vigia traseira ligeiramente inclinada. Não sabemos que solução vão encontrar para a mala.

O estilo escolhido pode ter tanto uma tampa de abertura total para a mala como uma porta para aceder a ela, à semelhança das carroçarias de quatro portas. Quanto à motorização, espera-se que este modelo não tenha versões com motor de combustão. Ou seja, optará pela utilização de um sistema de tração elétrico para entrar diretamente na mobilidade elétrica.

Espera-se que utilizem dois motores elétricos, que poderão oferecer uma potência entre 170 e 450 kW, consoante utilizem um ou dois motores. Estes alimentar-se-ão da energia armazenada numa bateria de iões de lítio. Esta oferecerá uma autonomia máxima de 700 quilómetros. Estará montada sobre a plataforma STLA Medium, que também permite utilizar motores de combustão, se for necessário.

Não acreditamos que se chegue a esse extremo, uma vez que o mercado caminha para a eletrificação e não seria viável retroceder para uma motorização térmica. De qualquer forma, este modelo chegará em 2026 e espera-se que conquiste um lugar na gama mais alta dos carros eletrificados.

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