Atenção a estes hábitos ao volante: podem danificar o carro!

Conduzir um automóvel não implica apenas estar atento aos cuidados com a sua idade e mantê-lo em ótimas condições, mas também adotar hábitos adequados que contribuam para preservar o seu bom estado para que aguente o máximo de tempo possível. Muitos condutores desconhecem que certas ações habituais podem chegar a danificar o funcionamento do veículo a longo prazo. Por isso, é fundamental conhecer estes hábitos prejudiciais e evitá-los para garantir maior durabilidade e eficiência do nosso meio de transporte, poupando despesas ao nosso bolso.

Modere o uso dos travões

Um dos erros mais frequentes é o uso excessivo dos travões. Os travões desempenham um papel crucial na segurança e no funcionamento de qualquer automóvel, por isso torna-se essencial conhecer as situações em que mais sofrem e se desgastam. Devemos evitar utilizá-los de forma contínua ou fazer travagens bruscas, pois isso leva ao sobreaquecimento dos mesmos, diminuindo a sua capacidade de travagem e aumentando o seu desgaste.

O recomendável é utilizar o travão motor sempre que possível, ir reduzindo a velocidade e, se forem descidas, jogar com as mudanças e estar atento à circulação para antecipar situações que exijam uma travagem brusca, evitando esperar até ao último momento para atuar.

Aqueça o motor antes de arrancar

Revolucionar excessivamente o motor quando está frio também pode ser prejudicial. O óleo do motor desempenha um papel fundamental no seu correto funcionamento. Se acabou de ligar o carro, espere que o óleo aqueça um pouco, pelo menos 60 segundos, pois se estiver frio, a circulação não será fluida, implicando maior desgaste se submetermos o motor a altas rotações nestas condições.

A aceleração progressiva nos primeiros momentos é importante. As curvas e os acelerões bruscos logo após arrancar podem afetar negativamente a mecânica do nosso carro.

Conduza com a pressão adequada nos pneus

Outro hábito que pode afetar negativamente o veículo é não controlar a pressão dos pneus. Circular com pressões incorretas não só provoca um desgaste irregular, como também causa um desgaste mais rápido e maior consumo de combustível. Devemos prestar atenção a esta recomendação sobretudo se vamos fazer uma viagem longa, pois também aumenta o risco de acidentes, afetando a distância de travagem e a aderência do veículo.

Convém salientar que uma pressão demasiado alta também não é boa, pois implica a perda de superfície de contacto. Use sempre a pressão indicada pelo fabricante, que pode encontrar no manual do carro, na tampa do depósito ou no interior da soleira das portas.

Evite buracos, lancis e lombas a alta velocidade

É importante evitar bater com os pneus contra os lancis, roçar os flancos ou os buracos na estrada. Pelo menos um terço de todos os danos que os veículos sofrem no sistema de suspensão, transmissão e pneus devem-se aos buracos que se podem encontrar nas estradas. Preste especial atenção a isto, porque estas ações podem causar danos internos que poderiam desencadear problemas mais graves, como o rebentamento de um pneu.

Por último, é importante não exceder a velocidade nas lombas ou quebra-molas, sobretudo as localizadas nas passadeiras. Ultrapassá-las a alta velocidade pode desgastar os elementos da suspensão e até provocar pancadas nos guarda-lamas traseiros e dianteiros.

Cuide da caixa de velocidades

A incorreta utilização da caixa de velocidades também pode ter consequências negativas, sem esquecer que é uma das reparações mais dispendiosas que podemos encontrar no nosso veículo. Manter uma mudança engatada com o veículo parado, como num semáforo, acelera significativamente o desgaste da embraiagem. Não tenha pressa: demora um segundo a meter a mudança.

Se o carro estiver em movimento, devemos evitar deixar o carro em ponto morto. É melhor deixar uma mudança engatada e deixá-lo rolar, assim o carro não consumirá. Em ponto morto, o carro entende que está em ralenti e, por isso, embora seja uma quantidade pequena, a injeção continua a enviar combustível para o motor.

Outro fator que influencia e que pouca gente faz consiste em retirar o pé da embraiagem enquanto circulamos. Este simples gesto pode facilitar uma mudança de velocidade rápida, mas também pode provocar uma avaria grave no nosso veículo.

Manter a mão apoiada na alavanca também pode provocar desgastes prematuros de diversos elementos, como a timoneria da caixa, e, se se fizer repetidamente, as mudanças podem começar a não entrar como deveriam.

Certifique-se de que o veículo está parado antes de meter a marcha-atrás. Se ainda estiver em movimento, pode ouvir um ruído na caixa de velocidades ao engatar a mudança, o que significa que a está a danificar.

Vigie o excesso de carga

Circular com o veículo sobrecarregado é outro hábito que pode afetar o seu funcionamento. Devemos ter em conta os limites de peso máximo homologado de carga (Massa Máxima Autorizada (MMA) na ficha técnica). Quanto maior for a carga transportada, mais instável será o comportamento do veículo perante qualquer situação imprevista, e os sistemas de travagem, suspensão e transmissão ficarão sujeitos a um maior esforço.

Não deixe o depósito de combustível esgotar-se

É aconselhável ir à bomba de gasolina antes de o veículo chegar aos limites da reserva. Não espere até ao último momento: vá quando restar aproximadamente um quarto do depósito. Caso contrário, a bomba de injeção pode ficar comprometida ao absorver ar em vez de combustível, e as impurezas acumuladas no fundo do depósito podem chegar ao motor, sujando-o e afetando as suas prestações e o consumo.