Lembras-te desse Audi RS1 com do qual todos falámos em algum momento e que mais cedo ou mais tarde sabíamos que chegaria? Pois bem, nada de Audi RS1, o nome escolhido para este peculiar modelo foi Audi A1 Quattro, veículo que finalmente chegará a todos os mercados sob a forma de edição limitada a 333 unidades.

Como destaque principal, o novo Audi A1 Quattro mede concretamente 3,98 metros de comprimento, 1,74 metros de largura e 1,42 metros de altura, o que significa que este modelo é ligeiramente mais comprido do que um Audi A1 normal. Como dado, destacar que este modelo tem uma mala de 210 litros, 860 no caso de rebater o banco traseiro.

Estética inspirada nos últimos RS

Tal como podes ver, embora não tenha sido batizado como Audi RS1, apresenta certos detalhes que o tornam muito afim da gama, sobretudo graças a um kit aerodinâmico realmente agressivo que seguramente não deixará ninguém indiferente. Como dado, convém dizer que só será oferecido na cor branco glaciar com certos detalhes pintados em preto brilhante, como o tejadilho, o difusor, os arcos das portas ou a grelha frontal.

Como remate a este magnífico trabalho, nada menos que umas belas jantes de liga leve em design de turbina montadas em 18 polegadas. Sobre estas jantes nada melhor do que pneus de alto desempenho em 225/35 para todas as rodas, um sistema de travões muito mais potente ou suspensão do tipo McPherson no eixo dianteiro, diferencial eletrónico e ESP com modo desportivo.

Interior à altura das expectativas

Se há algo que destaca neste Audi A1 tão especial é a cor preta predominante em todo o habitáculo, tom cuja hegemonia só é corrompida pelas centenas de detalhes em alumínio presentes por toda a carroçaria ou pelas costuras vermelhas presentes nos bancos, portas ou volante desportivo achatado na parte inferior.

Por baixo de todas estas curiosidades encontramos um Audi A1 equipado com elementos tão apelativos de série como faróis de xénon plus, luzes de travagem adaptativas, iluminação interior e exterior LED, retrovisor interior com posição antiencandeamento, sensores de luz e chuva, sistema de auxílio ao estacionamento traseiro, climatizador, alarme…

Mecanicamente nada melhor do que um 2.0 litros TFSI

Concretamente, este novo Audi destaca-se por montar um belo bloco de 2.0 litros TFSI capaz de desenvolver nada menos que 256 cavalos a 6.000 rpm e um binário máximo de 350 Nm entre as 2.500 e as 4.500 rpm, potência que será transmitida a uma tração integral às quatro rodas através de uma caixa de velocidades manual de seis velocidades.

Uma potência mais que interessante para um veículo deste tamanho e peso. Como é lógico, nesta ocasião não é de estranhar que Audi garanta que a nova versão do seu Audi A1 seja capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 245 km/h. O consumo médio de combustível situar-se-á em 8,5 litros/100 km.

Via | motorpasion