A marca italiana Caselani torna realidade o Citroën Ami retro que todos desejávamos

A marca italiana Caselani, especializada em conversões retro de veículos do fabricante francês Citroën, acaba de nos surpreender a todos com a apresentação do Type-Ami, um conjunto de peças que transforma o citadino elétrico Ami da Citroën, num modelo retro com um aspeto próprio dos anos 50 ou 60.

O Type-Ami é inspirado na carrinha Citroën Type H de 1947, cuja comercialização se prolongou até ao início dos anos 80. Esta carrinha, inconfundível pelo seu design de chapa ondulada, foi um veículo muito popular na Europa, sobretudo em França, onde esteve à venda durante 34 anos. O seu design prático, a sua grande capacidade de carga e a sua mecânica simples e fiável fizeram com que passasse à história como um dos modelos mais apreciados pelos condutores europeus.

Apresentado recentemente durante a feira Retromobile de Paris, este kit de conversão é oferecido em várias cores e é composto por peças de fibra de vidro que se podem fixar aos modelos Ami através de suportes e parafusos, tanto em veículos novos como usados. O preço do kit de reconversão Type-Ami começa em 4.440 euros, mas, incluindo a pintura, o preço sobe até aos 5.100 euros.

Além disso, a Caselani está também a aceitar encomendas de uma versão do Ami já convertida por 11.390 euros. No entanto, ainda não existe uma data concreta para as primeiras entregas, uma vez que a marca italiana se encontra neste momento em negociações com a Citroën para tornar realidade este projeto.

Os amantes do retro têm motivos para se alegrar

Como se pode ver nas imagens, a frente com uma falsa grelha de radiador, a nova saia traseira e os painéis das portas que imitam a chapa ondulada da carrinha Citroën Type H dão ao Type-Ami um ar retro que, com certeza, vai cativar mais do que um.

De qualquer forma, não se deve esquecer que este kit de reconversão é puramente estético e que o veículo não sofreu qualquer tipo de melhoria mecânica ou de comportamento em circulação. O motor elétrico é o mesmo, de 6 kW de potência, e o conjunto de baterias, com 5,5 kWh de capacidade, também não mudou. Resta ver, contudo, se a instalação deste kit de conversão penalizará a autonomia do veículo, embora, sendo todas as peças de fibra de vidro, o peso não deva ser um problema.

Com a apresentação do Type-Ami, a Caselani deu mais um passo na sua especialização em reconversões retro de modelos da Citroën. A marca italiana já tinha apresentado em 2022 um ë-Berlingo modificado inspirado no Citroën 2CV AU dos anos 50, batizado pela empresa como Berlingo 2CV Fourgonnette.

Por outro lado, a Caselani também criou um sucessor direto do Type H baseado na Citroën Jumper, disponível em várias variantes que vão desde o autocaravana até à clássica carrinha de distribuição, e ainda duas versões diferentes de uma food truck. Ao contrário do Type-Ami, o Caselani Type H não é elétrico.