Cinco peças que custam muito pouco e que podem causar uma avaria de milhares de euros
Estas peças não têm um custo elevado, mas podem provocar avarias graves se não forem substituídas quando se danificam ou quando se detecta que não funcionam bem.

Vigiar o correto funcionamento do nosso carro é algo normal. Verificar que tudo funciona bem é simples. Basta identificar qualquer coisa que não funcione como de costume. Um pequeno ruído, um alerta anormal no painel de instrumentos ou qualquer outra coisa, pode indicar que algo não está como deveria. E a realidade é que essas coisas podem ser causadas por alguma peça que se tenha deteriorado com o uso ou com a passagem do tempo e que são muito baratas de substituir.
A cadeia de oficinas Euromaster lembra-nos de algumas dessas peças que podem provocar avarias muito caras, mas que são muito simples de substituir e, sobretudo, muito baratas. Algumas chegam a custar cerca de 50 cêntimos de euro e outras mal atingem os 20 euros, por isso é melhor trocá-las a tempo e evitaremos avarias que podem chegar a vários milhares de euros.

A anilha do cárter
A anilha do cárter encarrega-se de selar este elemento do carro e impede que se produza uma fuga de óleo do motor. Deve ser trocada em cada mudança de óleo. Se for colocada mal ou se partir, pode fazer com que se perca óleo e que o motor se gripe. Isso pode provocar a danificação do motor e que a avaria chegue a custar vários milhares de euros. O custo desta peça é de 50 cêntimos de euro, por isso, por esse valor, é melhor não arriscar.
O sensor de temperatura do motor
Este encarrega-se de medir a temperatura do motor, por isso é muito importante. Se se detetar um aumento de temperatura, é preciso ir logo à oficina. Pode dever-se a uma falha do sensor e este custa cerca de 20 euros. Mas se não funcionar bem, pode haver um sobreaquecimento e isso pode chegar a provocar uma avaria grave. E isso representa milhares de euros na reparação.

As velas
Já falámos várias vezes de a importância das velas. São as responsáveis pela ignição da gasolina e permitem que se produza a combustão da mesma. Se não funcionarem corretamente, a combustão não se produz bem e o carro pode chegar a parar. Também podem provocar uma avaria cara, por isso, quando se detecta que podem representar um problema, é preciso ir à oficina e substituí-las. O seu preço situa-se entre os 10 e os 20 euros e devem ser trocadas segundo as indicações do fabricante, entre os 50.000 e os 90.000 quilómetros.
A válvula do pneu
Quando se verifica a pressão dos pneus, é preciso também dar uma vista de olhos à válvula do mesmo. Este elemento é o que garante que o pneu é hermético e que o ar não escapa. Deve ser revisto para verificar que não existem fissuras à sua volta, que não perde ar e deve colocar-se a tampa de plástico para proteger a válvula da presença de sujidade. O custo deste elemento é de 2,5 a 5 euros.

As escovas do para-brisas
A visibilidade é fundamental para manter a segurança durante a condução. As escovas do para-brisas encarregam-se de remover a sujidade do para-brisas e, se não estiverem em bom estado, podem dificultar a visibilidade durante a condução. Trocar as escovas do para-brisas é algo muito simples e o seu custo é muito baixo. É preciso dar prioridade à segurança e evitar riscos que coloquem em perigo o veículo e os seus ocupantes.
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