Conduzir em túneis: alguns conselhos para o fazer com segurança

A época das viagens de lazer longe de casa está a começar. O bom tempo chegará num instante e as viagens vão multiplicar-se durante os próximos meses. Mas, na hora de pegar no carro para viajar, há que ter em conta várias coisas que podem tornar o trajeto mais tranquilo e permitir fazê-lo sem problemas. Um dos pontos mais complicados pode ser qualquer um dos túneis que se abrem nas zonas montanhosas e que é preciso atravessar para chegar ao destino. São troços muito seguros, mas há que ter certas precauções ao circular por eles.

Os túneis têm condições diferentes dos troços que decorrem ao ar livre, e isso deve ser tido em conta ao circular por eles. A humidade é mais elevada nos troços subterrâneos, o que provoca uma perda de aderência dos pneus. Há também que lembrar que num túnel é mais difícil o acesso dos serviços de emergência, pelo que o mais pequeno embate pode acarretar sérios problemas de segurança.

Um dos problemas ao circular por túneis, sobretudo os especialmente longos, é a presença de gases tóxicos provocados pelos escapes dos carros. Normalmente, funcionam sistemas de extração de ar muito eficientes, mas pode sempre haver uma avaria ou algum motivo pelo qual não funcionem corretamente. Por isso, é sempre recomendável manter os vidros fechados e, caso seja necessário ter o ar condicionado ou a ventilação ativos, é melhor colocá-los no modo “recirculação“, para que não captem ar do exterior.

Perante uma avaria, calma e sinalização

Ter uma avaria dentro de um túnel é uma das piores coisas que nos podem acontecer. Trata-se de espaços muito limitados e pode acontecer que a avaria nos obrigue a parar o carro lá dentro. Antes de mais, há que sinalizar, usando as luzes de emergência. Se for preciso parar o veículo dentro do túnel, é aconselhável chegar até às zonas de segurança que existem na maioria dos túneis longos.

Estes espaços permitem estacionar um carro se for necessário e oferecem um lugar seguro para esperar assistência. Se não existir esta zona de segurança, o veículo deve parar na faixa da direita, sinalizando a manobra e tomando todas as precauções necessárias. Se houver rede, deve-se avisar o reboque, caso seja necessário, e é preciso sair do veículo, com os coletes refletores, e colocar os triângulos de sinalização para avisar os carros que se aproximam por trás do obstáculo que vão encontrar.

Se o carro não puder circular até à saída do túnel, é aconselhável sair do túnel a pé, mas com muito cuidado. Alguns túneis têm uma pequena berma por onde se deve caminhar, e nunca se deve invadir a faixa de rodagem. Cada túnel é um mundo, e pode acontecer que não existam locais por onde se deslocar a pé com segurança, pelo que é preciso aumentar a visibilidade, usando uma lanterna para se fazer ver (procurando, claro, não ofuscar os outros condutores).

Há que lembrar que o principal é a segurança, por isso, se for complicado andar pela faixa de rodagem do túnel, é melhor parar e esperar pela assistência. Se não houver possibilidade de avisar por telefone, nos túneis costuma haver um sistema de postes SOS que comunicam com as emergências. É importante sair do carro e, depois de sinalizar a sua presença, colocar-se a uma distância prudente para evitar que, em caso de colisão, se produzam ferimentos.

A recomendação que lhe fazemos é que, ao entrar num túnel, redobre as precauções, reduza a velocidade e acenda as luzes de cruzamento, sempre, mesmo que o percurso seja curto. Embora seja possível que ao seu veículo não aconteça nada, não sabe o que pode encontrar lá dentro. E, se houver um veículo parado no percurso e a velocidade for excessiva, pode ocorrer um acidente que estrague a diversão da viagem.

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