Esta é a diferença entre a caixa manual do Porsche e a transmissão automática PDK

As caixas automáticas estão a ganhar terreno às transmissões manuais. Ainda há quem prefira ter três pedais no carro, mas cada vez são menos, e é inegável que as caixas automáticas evoluíram enormemente nos últimos anos.

Uma das transmissões automáticas mais utilizadas atualmente é a caixa de dupla embraiagem, e a que o Porsche oferece – PDK – é sem dúvida uma das melhores do mercado. Se estiveres interessado em saber como se compara esta caixa automática com a sua equivalente manual, o vídeo a seguir deverá esclarecer todas as tuas dúvidas.

A sequência em questão foi publicada pelo youtuber Nick Murray (protagonista do vídeo), que compara a caixa PDK de um Porsche Carrera com a caixa manual de sete velocidades de um 911 4S.

A conclusão que podemos retirar do vídeo é que a caixa PDK é a opção mais completa: é mais rápida, com um simples acelerão, passa da 6.ª para a 3.ª de forma automática e num abrir e fechar de olhos, além de reduzir a aceleração dos 0 aos 100 km/h em mais de meio segundo, é mais fácil de usar, mais eficiente, consegue um consumo menor graças, entre outras coisas, à função vela, uma opção que a caixa manual não incorpora, tem um sistema launch control e está mais bem adaptada aos motores turboalimentados das novas gerações, uma vez que, ao não retirar o pé do acelerador durante as mudanças, o turbo se mantém em funcionamento em todos os momentos.

Por outro lado, as únicas vantagens que Murray retira da opção manual são o seu preço mais baixo (quase 3.000 euros mais barata) e um maior envolvimento ao conduzir; um fator que, para muitos, pode tornar a condução uma experiência muito mais divertida. Outra das funções que o youtuber menciona no vídeo é a opção rev-matching que incorpora a versão manual, um sistema que ajusta as rotações do motor para que as mudanças de velocidade se façam no regime mais adequado.

https://www.youtube.com/watch?v=2lzSuWuFagQ